О продукции

  • Перегружатели передвижные скребковые
    • Перегружатели передвижные скребковые ППС-1Э
      ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ И СРЕДСТВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВЗРЫВОЗАЩИТЫПерегружатели передвижные скребковые ППС-1Э, ППС-2Э (далее по тексту – перегружатели) предназначены для приема, накопления и дальнейшей перегрузки на ленточный конвейер или в самоходный вагон калийной руды, с плотностью в разрыхленном состоянии 1,35-1,4 т/м3. Перегружатели применяются в составе проходческих и проходческо-очистных комплексов и имеют один (ППС-1Э) или два (ППС-2Э) электродвигателя привода конвейера мощностью 37 кВт. Область применения - подземные выработки рудников и шахт, опасные по рудничному газу (метану) и (или) горючей пыли. Перегружатель выполнен в виде полуприцепа и состоит из скребкового конвейера, секции загрузочной с бортами задними, секции промежуточной с бортами средними, моста, секции концевой, дозатора, эстакады, гидравлической системы и электрооборудования. Перегружатель устанавливается на лыжи в передней части и на колесный мост в задней части. Рабочим органом перегружателя является круглозвенная цепь в сборе со скребками. Конвейер состоит из цепи скребковой, одного (ППС-1Э) либо двух (ППС-2Э) редукторов, вала приводного с водилом, вала натяжного, одного (ППС-1Э) либо двух (ППС-2Э) картеров переходных и одного (ППС-1Э) либо двух (ППС-2Э) электродвигателей взрывозащищенных ВРП. Цепь скребковая встроена в днище кузова и имеет направляющие ролики в месте перегиба, которые служат для уменьшения сопротивления движению нижней ветви скребковой цепи. Передача крутящего момента от электродвигателя к редуктору конвейера осуществляется через картер переходной. Секция загрузочная представляет собой раму коробчатого сечения, установленную на лыжи. На краю секции загрузочной под днищем установлен вал натяжной для регулировки натяжения скребковой цепи конвейера. Натяжение цепи конвейера осуществляется винтами. Секция промежуточная представляет собой раму, выполненную из листового и сортового проката. Торец секции промежуточной имеет фланец для крепления секции загрузочной. В нижней части промежуточной секции имеется фланец для присоединения моста. Мост состоит из балки с колесами, установленными на раме. В нижней части моста установлен гидроцилиндр поворота колес. Секция концевая крепится к секции промежуточной при помощи оси и регулируется по высоте гидроцилиндрами при помощи ручного насоса. К торцу секции концевой в сборе крепится кожух (течка), выполненный из листовой стали, который служит для ограничения разбрасывания породы и направления ее на конвейер. Для регулировки производительности предусмотрен дозатор, установленный перед секцией концевой. Регулирование потока породы и производительности перегружателя производится подъемом-опусканиям дозатора при помощи винтов в верхней части перегружателя. Для защиты от пыли на секцию концевую устанавливаются укрытия. Гидравлическая система состоит из гидробака, гидрораспределителя, ручного насоса и гидроцилиндров.; На кронштейне перегружателя устанавливается станция управления взрывозащищенная СУВ-ППС-1Э (-2Э), которая предназначена для управления электродвигателями перегружателя с выполнением всех требуемых защит, блокировок, сигнализации, а также питания освещения перегружателя. Электрическая схема управления перегружателем обеспечивает: автоматическую подачу предупредительной звуковой сигнализации перед включением тягового органа перегружателя при помощи поста сигнализации взрывозащищенного ПСВ; дистанционное управление перегружателем с поста управления кнопочного КУ-92; аварийный останов перегружателя с помощью поста управления кнопочного КУ-91 и кнопки аварийного останова, расположенной на станции управления, с фиксацией в нажатом положении; освещение перегружателя при помощи фары ФРЭ1.1М.Г.СП и светильника ЛСР; блокировку включения перегружателя при неработающем ленточном конвейере; контроль скорости движения тяговой скребковой цепи перегружателя и отключение электропривода перегружателя при обрыве скребковой цепи, при помощи датчика магнитоиндукционного ДМ-1К; отключение электропривода перегружателя при заштыбовке течки перегружателя, при помощи выключателя путевого взрывозащищенного ВПВ-4Б.Взрывозащищенность перегружателей передвижных скребковых ППС-1Э, ППС-2Э с маркировкой взрывозащиты РВ Ех h I Mb X обеспечивается выполнением требований стандартов: ГОСТ 31610.0-2019 (IEC 60079-0:2017), ГОСТ 32407-2013 (ISO/DIS 80079-36), ГОСТ ISO/DIS 80079-37-2013, ГОСТ ISO/IEC 80079-38-2013, предъявляемых к неэлектрическому оборудованию группы I с уровнем взрывозащиты Mb и видом взрывозащиты «конструкционная безопасность «c» и «погружение в жидкость «k», а также применением комплектующего Ex-оборудования соответствующего требованиям ТР ТС 012/2011, что подтверждено сертификатами соответствия. Изготовителем проведена оценка опасностей воспламенения и оформлен отчет ГЦУЛ 16.0.010.00.00.000 ООВ, в котором идентифицированы и перечислены все потенциальные источники воспламенения, описаны принятые технические предупредительные и защитные меры для сведения к минимуму вероятности воспламенения при эксплуатации в потенциально взрывоопасных средах подземных выработок шахт и рудников. Температура эксплуатации комплектующего электрооборудования соответствует условиям применения установки. Сведения о параметрах обеспечения взрывозащищенности, в том числе сведения о параметрах искробезопасности, электрооборудования, входящего в состав перегружателей, приведены в эксплуатационных документах на соответствующее оборудование, входящих в комплект поставки.; Перечень применяемого Ex-оборудования: Станция управления взрывозащищенная СУВ-ППС-1Э (-2Э), изготовитель ЧПУП «Завод горного машиностроения» (Беларусь), Ex-маркировка РВ Ех db [ib Mb] I Mb, номер сертификата соответствия ЕАЭС BY/112 02.01. ТР012 115.01 00069; Датчик магнитоиндукционный ДМ-1К, изготовитель ООО «Научно-производственное объединение Завод взрывозащищенного оборудования» (Россия), Ex-маркировка РО Ex ia I Ma X, номер сертификата соответствия ЕАЭС RU C-RU.ВН02.В.00353/20; Пост сигнализации взрывозащищенный ПСВ, изготовитель ОАО «ВЭЛАН» (Россия), Ex-маркировка РВ Ex d I Mb, номер сертификата соответствия ЕАЭС RU C-RU.НВ07.В.00153/20; Электродвигатель асинхронный взрывозащищенный ВРП 180МА4, изготовитель ООО «ТоргИнвест» (Россия), Ex-маркировка РВ Ех d [ib] I Mb, номер сертификата соответствия ЕАЭС RU C-RU.МГ07.В.00233/21; Пост управления кнопочный КУ-91, КУ-92, изготовитель ОАО «ВЭЛАН» (Россия), Ex-маркировка РВ Ex d I Mb, номер сертификата соответствия ЕАЭС RU C-RU.НА65.В.01082/21, ЕАЭС RU C-RU.НА65.В.00237/19; Выключатель путевой взрывозащищенный ВПВ-4Б, изготовитель ОАО «ВЭЛАН» (Россия), Ex-маркировка РВ Ех d I Mb, номер сертификата соответствия ЕАЭС RU C-RU.НВ07.В.00120/20; Фара рудничная электровозная взрывобезопасная ФРЭ1.1М.Г.СП, изготовитель ООО «Завод взрывозащищенного и общепромышленного оборудования «Горэкс-Светотехника» (Россия), Ex-маркировка РВ Ex d I Mb X, номер сертификата соответствия ЕАЭС RU C- RU.АА71.В.00129/19; Светильник взрывозащищенный рудничный ЛСР(К)-1С, изготовитель ООО «Завод взрывозащищенного и общепромышленного оборудования «Горэкс-Светотехника» (Россия), Ex-маркировка РВ Ex d I Mb Х, номер сертификата соответствия ЕАЭС RU C- RU.АА71.В.00136/19. Эксплуатационная документация на перегружатель содержит информацию, включающую в себя сведения об изделии, его устройстве и работе, указания мер безопасности, инструкции по монтажу и подготовке изделия к использованию, инструкции по использованию изделия, инструкции по техническому обслуживанию и ремонту.МАРКИРОВКАМаркировка наносится на табличку методом гравировки. Табличка с маркировкой крепится на наружной поверхности секции промежуточной и включает следующие данные:- наименование изготовителя или его зарегистрированный товарный знак;- наименование и условное обозначение перегружателя;- заводской номер;- обозначение технических условий;- номер сертификата соответствия;- специальный знак взрывобезопасности по ТР ТС 012/2011;- маркировка взрывозащиты;- диапазон температур эксплуатации в градусах Цельсия;- месяц и год изготовления;- единый знак обращения продукции на рынке Евразийского экономического союза.Внесение изменений в конструкцию и (или) техническую документацию осуществляется в соответствии с ТР ТС 012/2011.
    • Перегружатели передвижные скребковые ППС-2Э
      ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ И СРЕДСТВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВЗРЫВОЗАЩИТЫПерегружатели передвижные скребковые ППС-1Э, ППС-2Э (далее по тексту – перегружатели) предназначены для приема, накопления и дальнейшей перегрузки на ленточный конвейер или в самоходный вагон калийной руды, с плотностью в разрыхленном состоянии 1,35-1,4 т/м3. Перегружатели применяются в составе проходческих и проходческо-очистных комплексов и имеют один (ППС-1Э) или два (ППС-2Э) электродвигателя привода конвейера мощностью 37 кВт. Область применения - подземные выработки рудников и шахт, опасные по рудничному газу (метану) и (или) горючей пыли. Перегружатель выполнен в виде полуприцепа и состоит из скребкового конвейера, секции загрузочной с бортами задними, секции промежуточной с бортами средними, моста, секции концевой, дозатора, эстакады, гидравлической системы и электрооборудования. Перегружатель устанавливается на лыжи в передней части и на колесный мост в задней части. Рабочим органом перегружателя является круглозвенная цепь в сборе со скребками. Конвейер состоит из цепи скребковой, одного (ППС-1Э) либо двух (ППС-2Э) редукторов, вала приводного с водилом, вала натяжного, одного (ППС-1Э) либо двух (ППС-2Э) картеров переходных и одного (ППС-1Э) либо двух (ППС-2Э) электродвигателей взрывозащищенных ВРП. Цепь скребковая встроена в днище кузова и имеет направляющие ролики в месте перегиба, которые служат для уменьшения сопротивления движению нижней ветви скребковой цепи. Передача крутящего момента от электродвигателя к редуктору конвейера осуществляется через картер переходной. Секция загрузочная представляет собой раму коробчатого сечения, установленную на лыжи. На краю секции загрузочной под днищем установлен вал натяжной для регулировки натяжения скребковой цепи конвейера. Натяжение цепи конвейера осуществляется винтами. Секция промежуточная представляет собой раму, выполненную из листового и сортового проката. Торец секции промежуточной имеет фланец для крепления секции загрузочной. В нижней части промежуточной секции имеется фланец для присоединения моста. Мост состоит из балки с колесами, установленными на раме. В нижней части моста установлен гидроцилиндр поворота колес. Секция концевая крепится к секции промежуточной при помощи оси и регулируется по высоте гидроцилиндрами при помощи ручного насоса. К торцу секции концевой в сборе крепится кожух (течка), выполненный из листовой стали, который служит для ограничения разбрасывания породы и направления ее на конвейер. Для регулировки производительности предусмотрен дозатор, установленный перед секцией концевой. Регулирование потока породы и производительности перегружателя производится подъемом-опусканиям дозатора при помощи винтов в верхней части перегружателя. Для защиты от пыли на секцию концевую устанавливаются укрытия. Гидравлическая система состоит из гидробака, гидрораспределителя, ручного насоса и гидроцилиндров.; На кронштейне перегружателя устанавливается станция управления взрывозащищенная СУВ-ППС-1Э (-2Э), которая предназначена для управления электродвигателями перегружателя с выполнением всех требуемых защит, блокировок, сигнализации, а также питания освещения перегружателя. Электрическая схема управления перегружателем обеспечивает: автоматическую подачу предупредительной звуковой сигнализации перед включением тягового органа перегружателя при помощи поста сигнализации взрывозащищенного ПСВ; дистанционное управление перегружателем с поста управления кнопочного КУ-92; аварийный останов перегружателя с помощью поста управления кнопочного КУ-91 и кнопки аварийного останова, расположенной на станции управления, с фиксацией в нажатом положении; освещение перегружателя при помощи фары ФРЭ1.1М.Г.СП и светильника ЛСР; блокировку включения перегружателя при неработающем ленточном конвейере; контроль скорости движения тяговой скребковой цепи перегружателя и отключение электропривода перегружателя при обрыве скребковой цепи, при помощи датчика магнитоиндукционного ДМ-1К; отключение электропривода перегружателя при заштыбовке течки перегружателя, при помощи выключателя путевого взрывозащищенного ВПВ-4Б.Взрывозащищенность перегружателей передвижных скребковых ППС-1Э, ППС-2Э с маркировкой взрывозащиты РВ Ех h I Mb X обеспечивается выполнением требований стандартов: ГОСТ 31610.0-2019 (IEC 60079-0:2017), ГОСТ 32407-2013 (ISO/DIS 80079-36), ГОСТ ISO/DIS 80079-37-2013, ГОСТ ISO/IEC 80079-38-2013, предъявляемых к неэлектрическому оборудованию группы I с уровнем взрывозащиты Mb и видом взрывозащиты «конструкционная безопасность «c» и «погружение в жидкость «k», а также применением комплектующего Ex-оборудования соответствующего требованиям ТР ТС 012/2011, что подтверждено сертификатами соответствия. Изготовителем проведена оценка опасностей воспламенения и оформлен отчет ГЦУЛ 16.0.010.00.00.000 ООВ, в котором идентифицированы и перечислены все потенциальные источники воспламенения, описаны принятые технические предупредительные и защитные меры для сведения к минимуму вероятности воспламенения при эксплуатации в потенциально взрывоопасных средах подземных выработок шахт и рудников. Температура эксплуатации комплектующего электрооборудования соответствует условиям применения установки. Сведения о параметрах обеспечения взрывозащищенности, в том числе сведения о параметрах искробезопасности, электрооборудования, входящего в состав перегружателей, приведены в эксплуатационных документах на соответствующее оборудование, входящих в комплект поставки.; Перечень применяемого Ex-оборудования: Станция управления взрывозащищенная СУВ-ППС-1Э (-2Э), изготовитель ЧПУП «Завод горного машиностроения» (Беларусь), Ex-маркировка РВ Ех db [ib Mb] I Mb, номер сертификата соответствия ЕАЭС BY/112 02.01. ТР012 115.01 00069; Датчик магнитоиндукционный ДМ-1К, изготовитель ООО «Научно-производственное объединение Завод взрывозащищенного оборудования» (Россия), Ex-маркировка РО Ex ia I Ma X, номер сертификата соответствия ЕАЭС RU C-RU.ВН02.В.00353/20; Пост сигнализации взрывозащищенный ПСВ, изготовитель ОАО «ВЭЛАН» (Россия), Ex-маркировка РВ Ex d I Mb, номер сертификата соответствия ЕАЭС RU C-RU.НВ07.В.00153/20; Электродвигатель асинхронный взрывозащищенный ВРП 180МА4, изготовитель ООО «ТоргИнвест» (Россия), Ex-маркировка РВ Ех d [ib] I Mb, номер сертификата соответствия ЕАЭС RU C-RU.МГ07.В.00233/21; Пост управления кнопочный КУ-91, КУ-92, изготовитель ОАО «ВЭЛАН» (Россия), Ex-маркировка РВ Ex d I Mb, номер сертификата соответствия ЕАЭС RU C-RU.НА65.В.01082/21, ЕАЭС RU C-RU.НА65.В.00237/19; Выключатель путевой взрывозащищенный ВПВ-4Б, изготовитель ОАО «ВЭЛАН» (Россия), Ex-маркировка РВ Ех d I Mb, номер сертификата соответствия ЕАЭС RU C-RU.НВ07.В.00120/20; Фара рудничная электровозная взрывобезопасная ФРЭ1.1М.Г.СП, изготовитель ООО «Завод взрывозащищенного и общепромышленного оборудования «Горэкс-Светотехника» (Россия), Ex-маркировка РВ Ex d I Mb X, номер сертификата соответствия ЕАЭС RU C- RU.АА71.В.00129/19; Светильник взрывозащищенный рудничный ЛСР(К)-1С, изготовитель ООО «Завод взрывозащищенного и общепромышленного оборудования «Горэкс-Светотехника» (Россия), Ex-маркировка РВ Ex d I Mb Х, номер сертификата соответствия ЕАЭС RU C- RU.АА71.В.00136/19. Эксплуатационная документация на перегружатель содержит информацию, включающую в себя сведения об изделии, его устройстве и работе, указания мер безопасности, инструкции по монтажу и подготовке изделия к использованию, инструкции по использованию изделия, инструкции по техническому обслуживанию и ремонту.МАРКИРОВКАМаркировка наносится на табличку методом гравировки. Табличка с маркировкой крепится на наружной поверхности секции промежуточной и включает следующие данные:- наименование изготовителя или его зарегистрированный товарный знак;- наименование и условное обозначение перегружателя;- заводской номер;- обозначение технических условий;- номер сертификата соответствия;- специальный знак взрывобезопасности по ТР ТС 012/2011;- маркировка взрывозащиты;- диапазон температур эксплуатации в градусах Цельсия;- месяц и год изготовления;- единый знак обращения продукции на рынке Евразийского экономического союза.Внесение изменений в конструкцию и (или) техническую документацию осуществляется в соответствии с ТР ТС 012/2011.

О документе

Дата регистрации

23 августа 2024

Дата завершения

22 августа 2029

Статус

Действует

Тип объекта

Серийный выпуск

Схема

1с

Источник

Портал ЕАЭС

Регламенты

ТН ВЭД

Производитель и заявитель

Полное название

ЧАСТНОЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ЗАВОД ГОРНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ"
Все документы компании

Страна

Беларусь

Адрес

Могилевская обл.,г. Могилев,шоссе Славгородское, д.171

УНП

812000673

Орган
сертификации

Полное название

Общество с ограниченной ответственностью "Сфера технической экспертизы", Орган по сертификации продукции
Все документы компании

Страна

Беларусь

Адрес

202155, Минская, Грп,

Рег. номер

BY/112 115.01

Должность

Директор

Руководитель

Разумцев Алексей Павлович