О продукции

  • трактор колесный сельскохозяйственный
    категории Т1
    • трактор колесный сельскохозяйственный категории Т1, тип 921
      1 Общие сведения0.1\tЗаводская марка\tБЕЛАРУС0.2\tТип \t\t921\tВариант:\tс двигателем Д245.5 экологического класса - 00.3\tХарактеристики для идентификации типа трактора\t0.3.1\tТабличка изготовителя\tустановлена на кабине справа, на боковой стенке, закреплена заклепками0.3.2\tНомер шасси\tнаносится ударным способом на правом лонжероне.0.4\tКатегория трактора\tТ10.5\tНаименование и адрес изготовителя\tОткрытое акционерное общество «Сморгонский агрегатный завод» 231044, г.Сморгонь, пр-т Индустриальный, 27;0.6\tРасположение и способ установки регистрационных знаков и надписей\tРис. 10.7\tМесто и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств - членов \tтабличка на клеящейся основе, на кабине справа рядом с идентификационной табличкой.0.8\tАдрес сборочного производства\tОткрытое акционерное общество «Сморгонский агрегатный завод» 231044, г.Сморгонь, пр-т Индустриальный, 27;1 \tОсновные конструктивные характеристики трактора \tРис. 2, 31.1 \tКоличество осей и колес\t2 оси и 4 колеса.1.1.2\tКоличество и расположение управляемых осей\t1.1.3\tВедущие оси \tодна (задняя) или две (передняя и задняя).1.1.4\tТормозные оси \tось задняя 11.2 \tПоложение и размещение приводного двигателя\tдвигатель устанавливается вдоль продольной оси трактора перед трансмиссией на полураму.1.3\tПоложение рулевого колеса\tпосередине.1.4\tМесто оператора реверсивное\tнет.1.5\tШасси\tрама лонжеронная.2\tМасса и размеры\t2.1.1\tСнаряженная масса в рабочем состоянии:максимальная \t\t6000 кг.минимальная\t3590 кг.2.1.1.1\tРаспределение снаряженной массы по осям:- ось передняя \t1450(±40)-1510(±40) кг.- ось задняя\t2475±60 кг.2.2\tМаксимальная масса, указанная изготовителем\t6000 кг.2.2.1\tТехнически допустимая максимальная масса трактора в зависимости от вида шин\t6000 кг.2.2.2\tРаспределение максимальной массы по осям:-ось передняя\t1450(±40)-1510 (±40) кг.- ось задняя\t2475 (±40) кг.2.2.3\tПредельные значения распределения максимальной массы по осям в процентахОсь 1\t\tМин. 25%Ось 2\t\tМин. 58,3%Масса и шиныНомер оси\tШины (размеры)\tДопустимая нагрузка, Н\tТехнически допустимая максимальная масса на ось\tТехнически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ, Н1\t12,4L-16265/70R16\t9601360\t2500\t-2\t14/9R30420/70R2416,9R30\t185019002300\t4000\t350; 2.2.4 Полезная нагрузка\t1950 кг.2.3 Масса балласта\tбалласт передний, общая масса 200 кг, сталь, 10 грузов по 20 кг.2.3.1 Распределение массы балласта по осям\t200 кг. на переднюю ось.2.4 Технически допустимая буксируемая масса\t9000 кг.2.4.1 Масса прицепа без тормозов\t1800 кг.2.4.2 Масса прицепа с независимым торможением\t1800 кг.2.4.3 Масса прицепа с инерционным торможением\t1800 кг.2.4.4 Масса прицепа с гидравлическим или пневматическим приводом тормозов\t9000 кг.2.4.5 Технически допустимая общая масса состава трактора и прицепа\t \t15000 кг.2.4.6 Положение точки сцепки\t2.4.6.1 Высота точки сцепки над опорной поверхностью:\t2.4.6.1.1 максимальная\t680 мм (в соответствии с шинами).2.4.6.1.2 минимальная\t584 мм (в соответствии с шинами).2.4.6.2 Расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси\t\t900 мм.2.4.6.3 Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ трактора\t6,5 кН2.5 База\t\t2460±20 мм.2.6 Максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси : - передняя ось\tот 1250 мм до 1420 мм. - задняя ось\tот 1160 мм до 1640 мм.2.7Диапазон размеров трактора\t2.7.1 Шасси в сборе\t2.7.1.1 Длина\t2.7.1.1.1 Максимальная допустимая длина трактора\t4350±50 мм.2.7.1.1.2 Минимальная допустимая длина трактора\t3450±50 мм.2.7.1.2. Ширина\t2.7.1.2.1 Максимальная допустимая ширина трактора\t1860 мм.2.7.1.2.2 Минимальная допустимая ширина трактора\t1600±50 мм.2.7.1.3 Высота\t2380±50 мм.2.7.2 Габаритные размеры трактора, включая тягово-сцепное устройство\t2.7.2.2 Ширина для применения в дорожном движении максимальная\t1860 мм.минимальная\t1600 мм.2.7.2.3 Высота для применения в дорожном движенииМаксимальная\t2430 мм.минимальная\t2330 мм.2.7.2.4 Передний свесмаксимальный\t36ºминимальный\t32,5º2.7.2.5 Задний свес\t50º2.7.2.6 Дорожный просветмаксимальный\t387 мм.минимальный\t250 мм3 Двигатель\t3.1 Общие сведения\t3.1.1 Базовый двигатель/тип двигателя\tММЗ/ Дизельный с турбонаддувом3.1.2 Тип и торговое наименование базового двигателя\tД-245.5, MMZ3.1.3 Характеристики для идентификации типа, вид установки\t3.1.3.1 Расположение и место крепления идентификационного номера двигателя\tна фирменных табличках, расположенных на правой стороне блока, закрепленные с помощью заклепок(если стоять лицом к трактору), 3.1.3.2. Место и способ нанесения номера сертификата соответствия\tРис. 53.1.4 Наименование и адрес изготовителя\tОАО «Управляющая компания холдинга „МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД”, 220829, Республика Беларусь, г.Минск, ул.Ваупшасова, 4; 3.1.5 Адрес сборочного предприятия\tОАО «Управляющая компания холдинга „МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД”, 220829, Республика Беларусь, г.Минск, ул.Ваупшасова, 43.1.6 Принцип действия:\tнепосредственный впрыск топлива в камеру сгорания в поршне, воспламенение от сжатия.3.1.7 Топливо: \tдизельное.3.2 Основные характеристики базового двигателя семейства\t3.2.1Характеристики двигателя с воспламенением от сжатия\t3.2.1.1 Изготовитель\tОАО «Управляющая компания холдинга „МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД”3.2.1.2 Установленное изготовителем обозначение образца\tД-245.53.2.1.3 Двигатель:\tчетырехтактный.3.2.1.4 Диаметр цилиндра:\t110 мм.3.2.1.5 Ход поршня:\t125 мм.3.2.1.6 Количество и расположение цилиндров\t4, рядное, вертикальное.3.2.1.7 Рабочий объем\t4750 см33.2.1.8 Номинальная частота вращения\t1800+40-25 мин–13.2.1.9 Частота вращения при максимальном крутящем моменте\t1400 мин–13.2.1.10 Степень сжатия\t17 ±13.2.1.11 Описание метода сгорания\tнепосредственный впрыск с турбонаддувом.3.2.1.12 Чертежи камеры сгорания и днища поршня\tРис. 43.2.1.13 Минимальное сечение впускного и выпускного каналов\t \t1100/7603.2.1.14 Система охлаждения\t3.2.1.14.1 Жидкостное охлаждение\tда3.2.1.14.1.1 Вид охлаждающей жидкости\tнизкозамерзающая всесезонная жидкость.3.2.1.14.1.2 Насос охлаждающей жидкости: \tимеется.3.2.1.14.1.3 Технические характеристики\tБЗА, 245-1307012-А1, центробежный, с ременным приводом3.2.1.14.1.4 Передаточное число привода\t1:1.36±0.13.2.1.14.2 Воздушное охлаждение\tотсутствует.3.2.1.14.2.1 Вентилятор \tотсутствует.3.2.1.14.2.2 Технические характеристики или марка, или тип \tотсутствует.3.2.1.14.2.3 Передаточное число привода\tотсутствует.3.2.1.15 Температура, допускаемая изготовителем\t3.2.1.15.1 Жидкостное охлаждение: максимальная температура на выходе двигателя\t378 К3.2.1.15.2 Воздушное охлаждение: исходная точка\tотсутствует.3.2.1.15.3 Максимальная температура наддувочного воздуха на выходе промежуточного охладителя\tне используется.3.2.1.15.4 Максимальная температура отработавших газов на выходе выпускного коллектора\t853 К3.2.1.15.5 Температура моторного масла:\tминимальная\t311 Кмаксимальная\t316 К3.2.1.16 Нагнетатель воздуха\tимеется.3.2.1.16.1 Заводская марка\tБЗА или ТУРБОКОМПЛЕКТ или CZ TURBO3.2.1.16.2 Тип\tТКР 6 или ТКР 60 или С143.2.1.16.3 Описание системы\tизобарная система наддува при номинальной мощности 0,055-0,100 МПа при помощи турбокомпрессора.3.2.1.16.4 Охладитель наддувочного воздуха\tотсутствует.3.2.1.17 Система впуска: максимально допустимое разрежение на впуске при номинальном числе оборотов и полной нагрузке: 7,0 кПа3.2.1.18 Система выпуска отработавших газов: максимально допустимое противодавление в системе выпуска отработавших газов при номинальном числе оборотов и полной нагрузке\t7,0 кПа; 3.2.2 Дополнительные устройства, ограничивающие выброс вредных веществ (если имеются и не указаны в другом пункте). Описание и/или чертеж (и)\tтопливный насос оборудован корректором, ограничивающим подачу топлива в зависимости от давления наддува.3.2.3 Топливная система\t3.2.3.1 Топливный насос\tРР4М10P1f или 4УТНИ-Т\tДавление: \t70…110 МПа3.2.3.2 Система впрыска\tтопливо подается топливоподкачивающим насосом, установленным на насосе высокого давления.3.2.3.2.1 Насос\t3.2.3.2.1.1 Заводская марка\tМоторпал или НЗТА3.2.3.2.1.2 Тип\tРР4М10P1f или 4УТНИ-Т\t3.2.3.2.1.3 Производительность: \t87±2мм3 за один такт при частоте вращения двигателя 1500 мин-1 (номинальная частота вращения). Используемый метод - на двигателе.3.2.3.2.1.4 Опережение впрыска топлива\tотсутствует.3.2.3.2.1.4.1 Кривая опережения впрыска\tотсутствует.3.2.3.2.1.4.2 Угол опережения впрыска топлива\tне заявляется.3.2.3.2.2.1 Длина:\t550 мм.3.2.3.2.2.2 Внутренний диаметр:\t2.0±0,05 мм.3.2.3.2.3 Форсунка\t3.2.3.2.3.1 Заводская марка\tАЗПИ3.2.3.2.3.2 Тип\t172.1112010-113.2.3.2.3.3 Давление в начальный момент впрыска\t23,5 МПа3.2.3.2.4 Регулятор\tмеханический. 3.2.3.2.4.1 Заводская марка\tМоторпал или НЗТА3.2.3.2.4.2 Тип\tмеханический, всережимный.3.2.3.2.4.3 Частота вращения в момент прекращения подачи топлива при полной нагрузке:\t1800+30 мин-13.2.3.2.4.4 Максимальная частота вращения без нагрузки:\t1800+30 мин-13.2.3.2.4.5 Частота вращения холостого хода:\t800±50 мин-13.2.3.3 Система пуска холодного двигателя\t 3.2.3.3.1Заводская марка\tне заявляется.3.2.3.3.2 Тип\tне заявляется.3.2.3.3.3 Описание\tсвечи накаливания установлены в головке цилиндров и включаемые при запуске.3.2.4 Газораспределение\t3.2.4.1 Максимальный ход клапанов углы открытия и закрытия, определяемые по отношению к верхней мертвой точке на входе:\t12,5 мм- угол открытия\t16º до ВМТ- угол закрытия\t42º после НМТна выхлопе- угол открытия\t52º до НМТ- угол закрытия\t6º после ВМТ3.2.4.2 Исходные или регулировочные зазорыНа входе\t0,15-0,30 мм.На выхлопе\t0,35-0,50 мм.3.2.4.3 Система изменения фаз газораспределения\tнет в наличии.3.2.5 Конструкция каналов\t3.2.5.1 Расположение, размеры, количество\tнаходятся в головке блока цилиндров.Впускные каналы:\t4 вертикальных винтовых канала, 1100+20 мм2Выпускные каналы:\t4 горизонтальных канала, 760+13 мм23.2.6 Функции электронного управления\tотсутствуют.; 3.3 Семейство двигателей с воспламенением от сжатия.Основные характеристики базового двигателя семейства3.3.1 Перечень типов двигателей семейства\t3.3.1.1 Наименование семейства двигателей\tMMZ3.3.1.2 Технические характеристики типа двигателя этого семействаТип двигателя\tД-245.5Число цилиндров\t4Номинальная частота вращения, мин–1\t1800Объем подачи топлива за один такт при номинальной частоте вращения, мм3\t68±2.0Полезная мощность, кВт\t55±2Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин–1\t1400Объем подачи топлива за один такт при частоте вращения, соответствующей максимальному крутящему моменту, мм3\t81±2.0Максимальный крутящий момент, Нм\t352Минимальная устойчивая частота вращения холостого хода, мин–1\t800±50Рабочий объем цилиндров (в % от базового двигателя)\t1004 Трансмиссия\t4.1 Схема трансмиссии\tРис. 84.2 Тип трансмиссии (механическая, гидравлическая, электрическая и др.)\tмеханическая.4.2.1 Краткое описание электрических/электронных устройств (при наличии)\tотсутствует.4.3 Момент инерции маховика двигателя\t0,79 кг м24.3.1 Дополнительный момент инерции, если нет устройства включения\t0,025 кг м24.4 Тип муфты сцепления (при наличии)\tфрикционная, сухая.4.4.1 Максимальное преобразование крутящего момента\tотсутствует.4.5 Коробка передач (тип, управление сцеплением, метод управления), при наличии \t1-я:\tмеханическая, ступенчатая, двухдиапазонная коробка передач, 18 передач вперед и 4 передачи обратного хода.\t2-я:\tсинхронизированная механическая коробка передач, 14 передач вперед и 4 передачи назад, реверсивная (по заказу).; 4.6 Передаточные числа (при наличии) с делителем или без него\tГруппа 1Передачи\tГруппа\tПередаточное отношение КПП\tПередаточное число раздаточной коробки\tПередаточное число главной передачи\tОбщее передаточное отношение\t\t18/4\t\t\t\t\tПередний ход\t\t\t1 передача\t12\t13.34209.8023\t--\t18.1346\t241.9518177.76082 передача\t12\t7.83575.7569\t--\t\t142.0973104.39913 передача\t12\t4.60713.3848\t--\t\t83.547961.38204 передача\t12\t3.75002.7551\t--\t\t68.004849.96265 передача\t12\t3.16672.3265\t--\t\t57.426842.19016 передача\t12\t2.70581.9879\t--\t\t49.068636.04987 передача\t12\t2.20241.618\t--\t\t39.939629.34368 передача\t12\t1.85981.3664\t--\t\t33.726724.77919 передача\t12\t1.00000.7347\t--\t\t18.134613.3235\t\tЗадний ход\t\t\t1 передача\t12\t6.33744.6561\t--\t18.1346\t114.926284.43652 передача\t12\t3.72202.7345\t\t\t67.497049.5891Группа 2Передачи\tГруппа\tПередаточное отношение КПП\tПередаточное число раздаточной коробки\tПередаточное число главной передачи\tОбщее передаточное отношение\t\t14/4\t\t\t\t\tПередний ход\t\t\t1передача\t1\t8.213210.8597\t--\t18.1346\t148.9438196.9368\t2\t4.82366.3779\t--\t\t87.4749115.66132 передача\t1\t2.83613.7500\t--\t\t51.432268.0048\t2\t1.66572.2024\t--\t\t30.206239.93933 передача\t1\t2.39503.1667\t\t\t43.431657.4262\t2\t1.40661.8598\t\t\t25.507533.72654 передача\t2\t0.75631.000\t\t\t13.715218.1346\t\tЗадний ход\t\t\tR передача\t1\t3.90135.1584\t\t18.1346\t70.748393.5455\t2\t2.29123.0295\t\t\t41.550654.93914.6.1 Максимальные размеры шин на ведущих осях\tПередние 12.4L-16\t\tЗадние 16.9R304.7 Максимальная расчетная скорость трактора (прицепа) на высшей передаче \tРис. 94.7.1 Измеренная максимальная скорость:\t Г1 Г2 Шины 14.9R30\t36,6 км/ч 35,6 км/ч Шины 420/70 R24\t32,7 км/ч 31,8 км/ч Шины 16.9 R30\t38,4 км/ч 37,1 км/ч4.8 Длина участка пути, пройденного за один оборот ведущих колес (м):Шины 14.9R30\t4,147Шины 420/70R24\t3,707Шины 16,9R30\t4,3354.9 Регулятор частоты вращения имеется/не имеется\tимеется.4.9.1 Характеристики\tэлектронный регулятор в блоке управления двигателем.4.10 Спидометр, тахометр и счетчик времени наработки; 4.10.1 Спидометр \tAR80, 3813 или KD8105-14.10.1.1 Принцип действия и описание привода\tэлектронный, индукционный датчик на задней оси.4.10.1.2 Постоянная измерительного прибора\tрадиус шины.4.10.1.3 Допуск измеряемого значения\tменее 4%4.10.1.4 Общее передаточное число\tотсутствует.4.10.1.5 Чертеж шкалы или других устройств панели приборов\tцифровой дисплей.4.10.1.6 Краткое описание электрических/электронных устройств\tиндуктивный датчик на задней оси, цифровой дисплей скорости.4.10.2 Тахометр и счетчик времени наработки: имеется/не имеется\tтахометр двигателя: имеется.\t\tсчетчик моточасов: имеется.4.11 Блокировка дифференциала: имеется/не имеется\tимеется.4.12 Вал (ы) отбора мощности (частота вращения и отношение к частоте вращения двигателя (число, тип, расположение)\t4.12.1 Главный (ые) вал (ы) отбора мощностиЧисло оборотов \tПередаточное число540 мин-1 \t(43/21) • ((1+63/30) / (63/30))1000мин-1\t(34/30) • ((1+63/30) / (63/30))4.12.2 Прочие валы отбора мощности\tотсутствуют.4.12.3 Защитное ограждение вала отбора мощности \tРис.104.13 Защита элементов привода, выступающих деталей и колес (описания, чертежи, схемы, фотографии)\t4.13.1 Защита одной поверхности\tПередние крылья, рис.114.13.2 Защита нескольких поверхностей\tШкив вентилятора, ВОМ, задние колеса, шкив ремня генератора, рис. 124.13.3 Защита со всех сторон\tЗащита двигателя, рис.134.14 Краткое описание электрических/электронных элементов (при наличии):\tотсутствует.5 Оси\t5.1 Характеристика каждой оси\t1-я: передний ведущий мост, портального типа;\t\t2-я: задний мост с механизмом блокировки дифференциала;5.2 Заводская марка \tМТЗ5.3 Тип \t\tпередний: 642-2300020\t\tзадний: 921-24010106 Подвеска\t6.1 Возможные комбинации шины-колеса (наименьшие и наибольшие возможные размеры шин и колес, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднее колесо – заднее колесо)\tРис.146.2 Конструкция подвески каждой оси или каждого колеса (при наличии)\t1-я: передний ведущий мост, портального типа;\t\t2-я: задний мост с механизмом блокировки дифференциала;6.2.1 Регулировка уровня: имеется/не имеется/по заказу\tне имеется.6.2.2 Краткая характеристика электрических/электронных элементов \tотсутствует.6.3 Прочие устройства \tотсутствуют.7 Рулевое управление (схемы)\t7.1 Тип рулевого управления: ручное/с усилителем/с силовым приводом/ с объемным гидроприводом\tгидрообъемное с насосом-дозатором.7.1.1 Реверсивный пост управления \tотсутствует.7.2 Привод и управление\t7.2.1 Тип рулевого привода (для передних и задних колес, если применяется)\tгидрообъемное с насосом-дозатором, с приводом от двигателя7.2.2 Связь с колесами (также другие типы, кроме механической связи для передних или задних колес)\tгидроцилиндром через рулевую колонку.7.2.2.1 Краткая характеристика электрических/электронных конструктивных элементов \tотсутствует.7.2.3 Метод усиления (при наличии)\tРис. 15, 167.2.3.1 Принцип действия и функциональная схема,заводская марка и тип\tРис. 15, 167.2.4 Схема рулевого управления, отображающая положение различных устройств трактора, влияющих на действие рулевого управления\tРис. 15, 16; 7.2.5 Схема рулевого управления\tРис.157.2.6 Диапазон регулировки и способ приведения в действие регулировки органа рулевого управления (при наличии)\tрулевая колонка: по высоте на 100 мм бесступенчато. По углу наклона: от 25° до 40°7.3 Максимальный угол поворота колес (при необходимости):\t7.3.1 Вправо\t43°7.3.2 Влево\t43°7.4 Минимальный диаметр окружности поворота (без подтормаживания):\t7.4.1 Вправо\t10200 мм.7.4.2 Влево\t10200 мм.7.5 Вид регулировки органа рулевого управления (при необходимости)\tРис. 167.6 Краткая характеристика электрических/электронных элементов (при наличии)\tотсутствует.8 Тормозная система (чертежи и схемы управления)\tРис. 17, 18, 198.1 Рабочая тормозная система\tна задние колеса, двухдисковые, сухие, с гидростатическим приводом, с подвесной педалью.8.2 Вспомогательная тормозная система (при наличии)\t8.3 Стояночная тормозная система\tсовмещен с рабочими тормозами, с отдельным механическим приводом. Рис.188.4 Дополнительная (ые) тормозная (ые) система (ы) (в особенности замедлитель)\tотсутствует.8.5 Для тракторов с антиблокировочной системой (АБС) тормозов: описание работы системы (включая электронные детали, при наличии), электронная блок-схема, схемы гидравлической или пневматической цепей\tотсутствует.8.6 Перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение\tРис.198.7 Максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой\t16.9 R308.8 Расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному к органу управления) Рис.208.9 Блокировка левого и правого органов управления тормозом \tпедали тормоза при движении по дорогам блокируются через откидной ригель.8.10 Внешние источники энергии (характеристики, энергоемкость энергоаккумулятора, максимальное и минимальное давление, манометр и предупредительное устройство падения давления, вакуумный усилитель и компрессор, соблюдение предписаний по сосудам, работающим под давлением\tотсутствуют.8.11 Тракторы, оборудованные тормозной системой для прицепов\t8.11.1 Приведение в действие тормозной системы прицепа (описание, характеристики)\tРис.218.11.2 Соединение с прицепом: механическое/гидравлическое/пневматическое\tгидравлическое/пневматическое.8.11.3 Подключения, защитные устройства (описание, чертеж, схема)\tРис.21, 228.11.4 Однопроводной/двухпроводной тормозной привод\t8.11.4.1 Избыточное давление в магистрали (однопроводной привод):\tПневматическая Тормозная Система 0-8 кПа\t\tГидравлическая Тормозная Система 100 – 150 кПа8.11.4.2 Избыточное давление в магистрали (двухпроводной привод):\t6,5-8 КПа9 Обзорность, остекление, стеклоочистители и зеркала заднего вида\t9.1 Обзорность\tРис.239.1.1 Чертежи или фотографии, отображающие положение элементов, которые находятся в зоне переднего обзора\tРис.239.2 Остекление\t9.2.1 Положение ветрового стекла относительно контрольной точки сиденья (SIP)\tРис.249.2.2 Ветровое стекло (а)\t9.2.2.1 Материал (ы)\tзащитное стекло прозрачное или тонированное.9.2.2.2 Способ установки\tвклеивание.; 9.2.2.3 Угол наклона\t5,5°9.2.2.4 Единый знак обращения продукции на рынке государств – членов (знак официального утверждения)\tVII Е28 43R-01 \t\tЕАЭС ВY/112 02.01.003 18005 действует с 05.03.20209.2.2.5 Дополнительное оборудование ветрового стекла, его расположение и краткая характеристика возможных электрических/электронных элементов\tотсутствует.9.2.3 Прочие стекла\t9.2.3.1 Расположение\t2 лобовых стекла, снизу, 2 боковых стекла (двери слева и справа), 2 боковых стекла, задние, заднее стекло.9.2.3.2 Материал (ы)\tзащитное стекло прозрачное или тонированное.9.2.3.3 Единый знак обращения продукции на рынке государств – членов (знак официального утверждения)\tVII Е28 43R-01 102\t\tЕАЭС ВY/112 02.01.003 18005 действует с 05.03.20209.2.3.4 Краткая характеристика электрических/электронных элементов (при наличии) механизма стеклоподъемников\tотсутствует.9.3 Стеклоочистители: имеются/отсутствуют (характеристика, количество, частота очистки)\tимеются/шарнирное крепление: на лобовом стекле ниже, по центру и на заднем стекле ниже, по центру. Количество: 2; Частота: 35 мин и 55 мин.9.4 Зеркало (а) заднего вида\tимеется.9.4.1 Класс (ы)\t1 – го и 2 –го9.4.2 Единый знак обращения продукции на рынке государств – членов (знак официального утверждения)\tЕ22 46R-02 11032; Е22 46R-02 11033; \t\tЕАЭС ВY/112 02.01. ТР031 003.02 00084;9.4.3 Расположение на тракторе (чертежи)\tРис.269.4.4 Способ установки\tРис.269.4.5 Дополнительное оборудование, ухудшающее заднюю обзорность\tотсутствует.9.4.6 Краткая характеристика электрических/электронных элементов (при наличии) регулировочного устройства\tотсутствует.9.5 Устройства для оттаивания и отпотевания\t9.5.1 Техническое описание\tвентиляция подача холодного или теплого воздуха, 2-х скоростным вентилятором, частично кондиционер.10 Устройство защиты при опрокидывании (ROPS), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости\t10.1 ROPS (чертеж с указаниями размеров, фотографии (при необходимости) и характеристики)10.1.1 Защитный каркас\t10.1.1.0 Имеется/не имеется\tне имеется (является частью кабины).10.1.1.1 Заводская (ие) марка (и)\t10.1.1.2 Единый знак обращения продукции на рынке государств – членов (знак официального утверждения)\t10.1.1.3 Внутренние и внешние размеры\t10.1.1.4 Материалы и конструкция\t10.1.2 Кабина оператора\t10.1.2.0 Имеется/не имеется\tимеется.10.1.2.1 Заводская (ие) марка (и)\tMTZ 921-670000510.1.2.2 Единый знак обращения продукции на рынке государств – членов (знак официального утверждения)\te1*79/622*1999/40*0132*0110.1.2.3 Двери (количество, размеры, направление открытия, замки и шарниры)\t2 двери, направление открытия наружу, замки в каждой двери, петли по две на каждой двери. Рис.2710.1.2.4 Окна и аварийные выходы (количество, размеры, расположение)\tтри (две двери и заднее стекло) Рис. 2510.1.2.5 Прочие устройства защиты от атмосферных воздействий (характеристика)\tотсутствуют.10.1.2.6 Внутренние и внешние размеры\tРис.24, 2510.1.3 Стойка, брус спереди/сзади, откидывается/не откидывается\tбрус передний / задние, разборные / не откидываются.10.1.3.0 Имеется/не имеется\tне имеется.10.2 Рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора (описание, характеристики, чертежи и размеры)\tРис.2710.3 Сиденья и подножки\t10.3 Сиденье (я) оператора (чертежи, фотографии, описание)\tРис.28; 10.3.1.1 Заводская или торговая марка\tKAB XH2/U2; «PILOT» Т33;10.3.1.2 Единый знак обращения продукции на рынке государств – членов (знак официального утверждения)\te11*0407; \tЕАЭС ВY/112 02.02.003 19181; \t\tЕАЭС ВY/112 02.02. ТР 031 003.02. 01363;10.3.1.3 Категория типа сиденья\tкатегория А класс I/II/III10.3.1.4 Расположение и основные характеристики\tодно место, расположено по центру кабины. Сиденье имеет механическую подвеску с ходом 90 мм и гидравлический амортизатор. Подвеска защищена резиновым чехлом.10.3.1.5 Система регулирования\tрукоятки под сиденьем оператора.10.3.1.6 Диапазон регулирования и блокировки\t1.Продольная регулировка–150мм.\t\t2. Регулировка массы – от 50кг до 120кг бесступенчато.\t\t3 Регулировка по высоте – в пределах ± 35мм.\t\t4.Регулировка наклона спинки – от 5°до 20°10.3.2 Пассажирские сиденья (количество, размеры, расположение и характеристики)\tотсутствуют.10.3.3 Подножки (количество, размеры, расположение)\tРис.2910.4 Грузовая платформа\tотсутствуют.10.5 Защита от радиопомех\t10.5.1 Характеристики, чертежи (или фотографии) и материал корпуса моторного отделения, а также граничащей с ним детали салона\tРис.3010.5.2 Чертежи или фотографии, отображающие расположение металлических узлов в моторном отделении (например, устройство обогрева, запасное колесо, воздушный фильтр, рулевое управление и др.)\tРис.3010.5.3 Схема и чертеж устройства подавления радиопомех\tотсутствует.10.5.4 Сведения о номинальном значении сопротивления постоянного тока, а для проводов высокого напряжения системы зажигания – сведения о номинальном значении сопротивления на метр длины\tотсутствует.10.6 Угол поперечной статической устойчивости\t35º11 Устройства освещения и световой сигнализации (внешний вид трактора с указанием расположения всех устройств; количество, электропроводка, единый знак обращения продукции на рынке государств – членов (знак официального утверждения) и цвет излучаемого света)\t11.1 Обязательные устройства\t11.1.1 Фары ближнего света:\tРис.3111.1.2 Передние габаритные огни\tРис.3111.1.3 Задние габаритные огни\tРис.31 11.1.4 Указатели поворота: передние\tРис.31 \t задние боковые:\tРис.31 11.1.5 Задние световозвращатели\tРис.31 11.1.6 Фонарь освещения регистрационного знака\tРис.31 11.1.7 Сигнал торможения\tРис.31 11.1.8 Аварийный предупредительный сигнал\tРис.31 11.2 Рекомендуемые устройства\t11.2.1 Фары дальнего света\tРис.3111.2.2 Противотуманные фары\tотсутствуют.11.2.3 Задние противотуманные огни\tотсутствуют.11.2.4 Фонари заднего хода\tотсутствуют.11.2.5 Фара рабочего освещения\tРис.3111.2.6 Стояночные огни\tотсутствуют.11.2.7 Лампочки контроля работы световой сигнализации прицепа\t \tотсутствуют.11.3 Краткая характеристика других электрических/электронных устройств (кроме фонарей) (при наличии)\tотсутствует.12 Прочие устройства\t12.1 Устройства звукового сигнала (расположение)\t2106-3721010-03, установлено на рулевом колесе.12.1.1 Единый знак обращения продукции на рынке государств – членов (знак официального утверждения)\tЕ22 R28 00 06515; ЕАЭС RU C-RU.НА72.В.00011/2112.2 Механические соединения между трактором и прицепом; 12.2.1 Тип соединения\t\t\tтягово-сцепное устройство, тяговый брус.12.2.2 Заводская марка (марки)\t\t\tМТЗ 921-2707010-А; МТЗ 921-2707150-А;12.2.3 Единый знак обращения продукции на рынке государств – членов (знак официального утверждения)\t\t\te1*89/173*2006/26*0371*00; \t\t\t\tЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 003.02 00699;12.2.4 Устройство предназначено: \tдля максимальной горизонтальной нагрузки \t\t\t18000 кг. \tдля максимальной вертикальной нагрузки (при наличии) \t350 кг.12.3 Подъем гидравлическим устройством – трехточечное навесное устройство: имеется/не имеется\t\t\tимеется. 12.4 Соединители электрические для осветительных и светосигнальных устройств прицепа (характеристика)\t\tмногофункциональная 7-контактная розетка согласно ISO 1728/80, 12 см. 12.5 Расположение, приведение в действие и обозначение органов управления (характеристика, фотографии или чертежи)\tРис.3212.6 Место установки регистрационного знака (форма и размеры)\tРис.3312.7 Переднее буксировочное устройство (чертеж с указанными размерами)\t\t\tРис.34; Перечень документов, предоставленных в качестве доказательственных материалов, подтверждающих соответствие компонентов тракторов «БЕЛАРУС» тип 921, требованиям технического регламента «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов, и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012).Объект\tНомер сертификата соответствия, на компонент\tДата выдачи сертификата соответствия на компонент\tТипВариантВерсияМеханические тягово-сцепные устройства\tЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 003.02 00699\t05.08.2021\t-Устройства звуковой сигнализации\tЕАЭС RU C-RU.НА72.В.00011/21\t10.03.2021\t-Стекла\tЕАЭС BY/112 02.01. 117 00257ЕАЭС BY/112 02.01. 117 00257ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 003.02 01358\t17.02.202017.02.202026.01.2022\t-Светоотражающие приспособления\tЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 021.02.00054\t01.07.2021\t-Задние габаритные огни и сигналы торможения\tЕАЭС BY/112 02.01. 003 19130\t21.12.2020\t-Указатели поворота\tЕАЭС BY/112 02.01. 003 19130ЕАЭС BY/112 02.01. 003 19131\t21.12.202021.12.2020\t-Приспособления для освещения заднего номерного знака\tЕАЭС BY/112 02.01. 003 18576\t06.08.2020\t-Фары дальнего и ближнего света\tЕАЭС BY/112 02.01. 003 18578\t06.08.2020\t-Шины\tЕАЭС BY/112 02.01. 010 00393\t24.04.2020\t-Двигатель\tЕАЭС BY/112 02.01. TP031 003.02 01869\t04.07.2022\t-Сиденье\tЕАЭС BY/112 02.01. 003 19181ЕАЭС BY/112 02.02. TP031 003.02 01363\t31.12.202010.11.2021\t-Зеркала заднего вида\tЕАЭС BY/112 02.01. TP031 003.02 00084\t19.03.2021\t-

О документе

Дата регистрации

01 сентября 2022

Статус

Прекращен

Тип объекта

Серийный выпуск

Схема

2с

Источник

Портал ЕАЭС

Регламенты

ТН ВЭД

  • 8701 93 100 0 Тракторы прочие, новые, с мощностью двигателя более 37 квт, но не более 75 квт, для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и тракторы для лесного хозяйства, колесные Все документы подсубпозиции 8701 93 100 0

Производитель и заявитель

Полное название

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "СМОРГОНСКИЙ АГРЕГАТНЫЙ ЗАВОД"
Все документы компании

Страна

Беларусь

Адрес

Гродненская обл.,г. Сморгонь,пр. Индустриальный, д.27

УНП

500232200

Орган
сертификации

Полное название

Республиканское унитарное предприятие "Белорусский государственный институт метрологии", орган по сертификации продукции и услуг
Все документы компании

Страна

Беларусь

Адрес

220053, Минск, тракт Старовиленский, 93

Рег. номер

BY/112 003.02

Должность

Директор

Руководитель

Казачок Александр Васильевич