О продукции

  • полуприцеп тракторный
    категория Ra3
    • полуприцеп тракторный категории Ra3 тип ПСТ-6
      0 Общие сведения 0.1 Заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя): \tОткрытое акционерное общество «Управляющая компания\t\t\t\t\t\t\t\tхолдинга «Бобруйскагромаш». 0.2 Тип (при необходимости указать варианты и версии) \t\tПСТ-6 0.2.1 Торговая марка (при необходимости)\t\t\tне имеется;0.3 Характеристики для идентификации типа пплурицепа: \t\tмаксимальная грузоподъемность 6000 кг0.3.1 Табличка изготовителя (расположение и способ установки) \tрасположена на передней части шасси, закреплена\t\t\t\t\t\t\t\tна кронштейне заклепками;0.3.2 Номер шасси (место нанесения)\t\t\t\tпод фирменной табличкой;0.4 Категория прицепа \t\t\t\t\tRa3 0.5 Наименование и адрес изготовителя: \t\t\t\tОткрытое акционерное общество «Управляющая компания \t\t\t\t\t\t\t\tхолдинга «Бобруйскагромаш», 213822, Республика Беларусь, \t\t\t\t\t\t\t\tМогилевская обл., г. Бобруйск, ул. Шинная 5;0.6 Нанесение обозначений и символов(фотографии или чертежи), предусмотренных в законодательстве государства – члене (государств - членов) Евразийского экономического союза ( далее Соответственно – государства-члены, Союз)или примененных Правилах ООН\t\t\t\tРис. 1;0.7 Для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств – членов Евразийского экономического союза (знака официального утверждения) \t\t\t\tкомпоненты маркированы знаком официального утверждения. \t\t\t\t\t\t\t\tНанесены способом обеспечивающим четкое и ясное \t\t\t\t\t\t\t\tизображение в течении всего срока службы полуприцепа.0.8 Адрес сборочного предприятия \t\t\t\t213822, Республика Беларусь, Могилевская обл., г.Бобруйск, \t\t\t\t\t\t\t\tул. Шинная 5; 1. Основные конструктивные характеристики прицепа \t\tфотографии полуприцепа. Рис.2; Габаритные чертежи \t\t\t\t\t\t\t\t\tполуприцепа Рис.11.1 Количество осей и колес \t\t\t\t\t1 ось, 2 колеса;1.1.2 Количество и расположение управляемых осей\t\tне имеется;1.1.4 Тормозные оси (количество, расположение)\t\t\tодна ось;1.5 Шасси: рама блочная/хребтового типа/лонжеронная/шарнирная/другой конструкции\t\t\tхребтового типа; 2 Масса и размеры\t\t\t\t\t\t2.1 Снаряженная масса (ы) 2.1.1 Снаряженная масса в рабочем состоянии (применяется в качестве исходного значения) (включая устройство защиты при опрокидывании без дополнительных комплектующих, но с охлаждающей жидкостью, смазочными материалами, топливом, инструментом и оператором)\tмаксимальная\t\t\t\t\t1775 кг;\tминимальная\t\t\t\t\t1775 кг;2.1.1.1 Распределение снаряженной массы по осям \t\t\t1685 кг;2.2 Максимальная масса, указанная изготовителем\t\t\t7750 кг;2.2.1 Технически допустимая максимальная масса прицепа \t\t7775 кг;2.2.2 Распределение максимальной массы по осям\t\t\t6725 кг;Статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ\t\t1050 кг;Масса и шины № оси\tШины (размеры)\tДопустимая нагрузка, Н\tТехнически допустимая максимальная масса на ось, кг\tТехнически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ, Н1\t16,5/70-18\t36665\t6725\t10500\t16,5/70-18\t36665\t6725\t10500Примечание: по нагрузке применяемые шины, при скорости до 25 км/ч не превышает допустимую нагрузку на ось;2.2.4 Полезная нагрузка \t\t\t\t\t6000 кг;2.4 Технически допустимая буксируемая масса (в зависимости от вида соединения)2.4.4 Масса полуприцепа с пневматическим приводом тормозов\t7775 кг;2.4.6 Положение точки сцепки 2.4.6.1 Высота точки сцепки над опорной поверхностью:2.6.1.1.1 максимальная\t\t\t\t\t545мм;2.4.6.1.2 минимальная\t\t\t\t\t300 мм;2.4.6.2 Расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 2.4.6.2.1 максимальное\t\t\t\t\t3350 мм; 2.4.6.2.2 минимальное\t\t\t\t\t3350 мм;; 2.4.6.2.3 Технически допустимая статическая вертикальнаянагрузка в точке сцепки ТСУ2.4.6.3.2 полуприцепа\t\t\t\t\t\t10500 Н;2.5 База 2.5.1 Полуприцепа:2.5.1.1 Расстояние между осью сцепки и первой задней осью \t\t\t3350 мм;2.5.1.2 Расстояние между точкой сцепки ТСУ и задней точкой полуприцепа\t5090 мм;2.6 Максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси (измеряется между средними плоскостями одинарных или сдвоенных колес) (указывается изготовителем) \t\t\t\t\t2040+25 мм;2.7 Диапазон размеров полуприцепа (габаритные и при оборудовании для участия в дорожном движении): 2.7.1 Полуприцеп в сборе2.7.1.1 Длина \t\t\t\t\t\t\t2.7.1.1.1 максимально допустимая длина полуприцепа\t\t\t5145 мм;2.7.1.1.2 минимально допустимая длина полуприцепа\t\t\t5145 мм;2.7.1.2 Ширина \t\t\t\t\t\t\t2.7.1.2.1 максимально допустимая ширина полуприцепа\t\t\t2500 мм;2.7.1.2.2 минимально допустимая ширина полуприцепа\t\t\t2500 мм;2.7.1.3 Высота (в рабочем положении) (при регулируемой высотеходовой части при нормальном движении) \t\t\t\t2050 мм;2.7.1.4 Передний свес \t\t\t\t\t\t3175 мм;2.7.1.4.1 Угол переднего свеса \t\t\t\t\t\t8 градусов;2.7.1.5 Задний свес \t\t\t\t\t\t\t705 мм;2.7.1.5.1 Угол заднего свеса: \t\t\t\t\t\t43 градуса;2.7.1.6 Дорожный просвет: 2.7.1.6.1 между осями \t\t\t\t\t\t300 мм;5 Оси 5.1 Характеристика каждой оси\t\t\t\t\tизготовлена из трубы D = 121 мм толщина стенки \t\t\t\t\t\t\t\t\t18 мм; материал трубы сталь В40Х.5.2 Заводская марка (при необходимости) \t\t\t\tне имеется;5.3 Тип (при необходимости) \t\t\t\t\t\tне имеется;6 Подвеска (при наличии) \t\t\t\t\t\tось жестко закреплена к раме;6.1 Возможные комбинации шины-колеса (наименьшие и наибольшие возможные размеры шин и колес, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднееколесо – заднее колесо) \t\t\t\t\t\tшины 16,5/70-180. Слойность -10. Давление в шине \t\t\t\t\t\t\t\t\t0,37 МПа.6.2 Конструкция подвески каждой оси или каждого колеса (при наличии) \tось жестко закреплена к раме;6.2.1 Регулировка уровня: имеется/не имеется/по заказу \t\t\tне имеется; 6.3 Прочие устройства (при наличии) \t\t\t\t\tне имеется;8 Тормозная система (чертежи и схемы управления) 8.1 Рабочая тормозная система \t\t\t\t\tРис. 3. Рабочая тормозная система состоит из\t\t\t\t\t\t\t\t\tТормозных механизмов, установленных на всех \t\t\t\t\t\t\t\t\tколесах полуприцепа и их пневматического привода. 8.2 Вспомогательная тормозная система (при наличии) \t\t\tне имеется; 8.3 Стояночная тормозная система \t\t\t\t\tРис. 4;8.4 Дополнительная (ые) тормозная (ые) система (ы) \t\t\tне имеется; 8.6 Перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение \tРис.3; 8.7 Максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой \tшины 16,5/70-18 c наружным диаметром 1065 мм;8.8 Расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному к органу управления) \t\t\t\tобеспечивается тормозной системой тягача;11 Устройства освещения и световой сигнализации (внешний вид прицепас указанием расположения всех устройств; количество, электропроводка, единыйзнак обращения продукции на рынке государств – членов Евразийского экономии-ческого союза (знак официального утверждения) и цвет излучаемого света) 11.1 Обязательные устройства \t\t\t\t\t\t11.1.2 Передние габаритные огни (стояночные) (со световозвращающим устройством) белого цвета 2 штуки;11.1.3 Задние габаритные огни красного цвета 2 штуки (в составе фонаря заднего многофункционального);; 11.1.4 Указатели поворота: \tпередние\t\t\t\t\tне предусмотрены конструкцией;\t\t\t\tзадние \t\t\t\t\tоранжевого цвета 2 штуки (в составе фонаря заднего \t\t\t\t\t\t\t\t\tмногофункционального);11.1.5 Задние световозвращатели\t\t\t\t\tкрасного цвета 2штуки (треугольной формы);11.1.6 Фонарь освещения регистрационного знака \t\t\t\tбелого цвета 1 штука;11.1.7 Сигнал торможения\t\t\t\t\t\tкрасного цвета 2 штуки (в составе фонаря заднего\t\t\t\t\t\t\t\t\tмногофункционального);11.1.8 Аварийный предупредительный сигнал \t\t\t\tоранжевого цвета 2 штуки (в составе фонаря заднего\t\t\t\t\t\t\t\t\tмногофункционального);11.1.9 Контурные огни (боковые световозвращатели)\t\t\t\t\t\tоранжевого цвета 4 штуки;12 Прочие устройства12.2 Механические соединения между трактором и полуприцепом 12.2.1 Тип соединения \t\t\t\t\t\tТСУ-2В – сцепная петля по ГОСТ 13398-82;12.2.2 Заводская марка (марки) \tдышло МЖК-7.01.01.000 с петлей \t\tМЖТ-Ф-603.06.305;12.4 Соединители электрические для осветительных и светосигнальных устройств полуприцепа (характеристика) \t\t\t\tвилка типа 12N ГОСТ 9200-200612.6 Место установки регистрационного знака: \tна металлической пластине, на задней стойке на кронштейне, прикреплен посредством болтового соединения. Форма – прямоугольная. Размер 255 х 165 мм; Перечень документов, предоставляемых в качестве доказательственных материалов, подтверждающих соответствие полуприцепа тракторного ПСТ-6 требованиям технического регламента «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012).Объект\tНомер сертификата соответствия, на компонент\tДата выдачи сертификата соответствия на компонентСветоотражающие приспособления\tЕАЭС BY/112 02.01.003 19133\t21.12.2020Светоотражающее приспособление в составе подфарника\tЕАЭС BY/112 02.01.003 18580\t06.08.2020Фонарь освещения заднего номерного знака\tЕАЭС BY/112 02.01.003 18576\t06.08.2020Задние габаритные огни, сигналы торможения,указатели поворота\tЕАЭС BY/112 02.01.003 19137\t21.12.2020Шины\tЕАЭС BY/112 02.01.ТР031 010.02 00002\t17.03.2021

О документе

Дата регистрации

11 января 2023

Дата завершения

10 января 2028

Статус

Действует

Тип объекта

Серийный выпуск

Схема

1с

Источник

Портал ЕАЭС

Регламенты

ТН ВЭД

Производитель и заявитель

Полное название

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ ХОЛДИНГА "БОБРУЙСКАГРОМАШ"
Все документы компании

Страна

Беларусь

Адрес

Беларусь, Могилевская область, г. Бобруйск, ул. Шинная, дом 5

УНП

700067572

Орган
сертификации

Полное название

Республиканское унитарное предприятие "Белорусский государственный институт метрологии", орган по сертификации продукции и услуг
Все документы компании

Страна

Беларусь

Адрес

220053, Минск, тракт Старовиленский, 93

Рег. номер

BY/112 003.02

Должность

Директор

Руководитель

Казачок Александр Васильевич