О продукции

  • Полуприцеп многофункциональный
    • Полуприцеп многофункциональный
      Техническое описаниеПолуприцепа многофункционального тип AMKODOR STS212B производства ОАО «АМКОДОР-СЕМАШ» - управляющая компания холдинга» в целях подтверждения соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012)0 Общие сведения0.1 Заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя)ОАО «АМКОДОР-СЕМАШ» - управляющая компания холдинга»0.2 Тип: AMKODOR STS212B Вариант: AMKODOR STS212B0.2.1 Торговая марка (при необходимости): АМКОДОР0.3 Характеристики для идентификации типа полуприцепа многофункционального – грузоподъёмность 20,1 тонны0.3.1 Табличка изготовителя устанавливается с левой стороны в передней части (по ходу движения) на раме и закреплена при помощи вытяжных заклепок.0.4 Категория полуприцепа: Ra40.5 Наименование и адрес изготовителя: Открытое акционерное общество «АМКОДОР-СЕМАШ»-управляющая компания холдинга», 222712, Минская область, город Дзержинск, улица Фоминых, дом 19, Республика Беларусь0.7 Для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза (знака официального утверждения): в соответствии с документацией изготовителей компонентов. компоненты маркированы знаком официального утверждения. Нанесены способом, обеспечивающим чёткое и ясное изображение в течение всего срока службы полуприцепа.0.8 Адрес сборочного предприятия: 222712, Минская область, город Дзержинск, улица Фоминых, дом 19, Республика Беларусь1 Основные конструктивные характеристики1.1 Количество осей и колес: 2 оси, 4 колеса.1.1.4 Тормозные оси (количество, расположение): 2 оси.1.5 Шасси: рама блочная/хребтового типа/лонжеронная/шарнирная/другой конструкции: - лонжеронная конструкция.2 Масса и размеры. 2.1 Снаряженная масса.2.1.1 Снаряженная масса в рабочем состоянии: (применяется в качестве исходного значения) (включая устройство защиты при опрокидывании, без дополнительных комплектующих, но с охлаждающей жидкостью, смазочными материалами, топливом, инструментом и оператором) - 7 500 кг.2.1.1.1 Распределение снаряжённой массы по осям- 1 ось 3 550 кг.- 2 ось 3 550 кг. - для полуприцепов или прицепов с центральной осью - статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ 3923 Н.2.2.1 Технически допустимая максимальная масса полуприцепа в зависимости от вида шин: 27 600 кг.2.2.2 Распределение максимальной массы по осям:- 1 ось 12 300 кг.- 2 ось 12 300 кг. - для полуприцепов или прицепов с центральной осью - статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ 29 400 Н.2.2.3 Предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах: - 44,6% для полуприцепов или прицепов с центральной осью - статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ- 10,9%; Масса и шиныНомер оси\tШины (размеры)\tДопустимая нагрузка, Н\tТехнически допустимая максимальная масса на ось, кг\tТехнически допустимая статистическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ, Н1 ось\t560/60R22.5 164D TL ALLIANCE модель FLOTATION RADIAL 885\t73100\t12 300\t29 4002 ось\t560/60R22.5 164D TL ALLIANCE модель FLOTATION RADIAL 885\t73100\t12 300\t29 4001 ось\t560/60R22.5 TL 161D/172A8 модель ULTRA FL 630 \t73100\t12 300\t29 4002 ось\t560/60R22.5 TL 161D/172A8 модель ULTRA FL 630 \t73100\t12 300\t29 4001 ось\t600/50 R22.5 159D/170A8 NORTEC IM-36\t69150\t12 300\t29 4002 ось\t600/50 R22.5 159D/170A8 NORTEC IM-36\t69150\t12 300\t29 4002.4.4 Масса полуприцепа с пневматическим приводом тормозов 7 500 кг.2.4.5 Технически допустимая(ые) общая(ие) масса(ы) состава трактора и полуприцепа (в зависимости от конструкции тормозной системы полуприцепа) 39 900 кг.2.4.6 Положение точки сцепки2.4.6.1 Высота точки сцепки над опорной поверхностью:2.4.6.1.1 максимальная 690 мм.2.4.6.1.2 минимальная 290 мм.2.4.6.2 Расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси:2.4.6.2.1 максимальное 6846 мм.2.4.6.2.2 минимальное 6846 мм.2.4.6.3 Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ:2.4.6.3.2 полуприцепа 30000Н.2.5 База2.5.1 Полуприцепа:2.5.1.1 расстояние между осью сцепки и первой задней осью 5496 мм.2.5.1.2 расстояние между точкой сцепки ТСУ и задней точкой полуприцепа 9830 мм.2.6 Максимальный и минимальный размер колеи 2990 мм.; 2.7 Диапазон размеров трактора (прицепа) (габаритные и при оборудовании для участия в дорожном движении).2.7.1 Шасси в сборе.2.7.1.1 Длина:2.7.1.1.1 максимальная допустимая длина полуприцепа 9830 мм.2.7.1.1.2 минимальная допустимая длина полуприцепа 9830 мм.2.7.1.2 Ширина: 2.7.1.2.1 максимальная допустимая ширина полуприцепа 2840 мм.2.7.1.2.2 минимальная допустимая ширина полуприцепа 3050 мм.2.7.1.3 Высота (в рабочем положении) (при регулируемой по высоте ходовой части при нормальном движении): 3900 мм.2.7.1.4 Передний свес: 5578 мм2.7.1.4.1 Угол переднего свеса: 5,15 градусов2.7.1.5 Задний свес: 2398 мм2.7.1.5.1 Угол заднего свеса: 12,3 градусов2.7.1.5.2 Максимальный и минимальный допустимый свес точки сцепки:- максимальный – 590 мм;- минимальный – 290 мм.2.7.1.6 Дорожный просвет:2.7.1.6.1 между осями - 460 мм2.7.1.6.2 под передними осями – 400мм.2.7.1.6.3 под задними осями – 400 мм.5 Ось5.1 Характеристика каждой оси: полуоси (4 шт.) на балансирной подвеске.5.2 Заводская марка: Cayirova (Турция)5.3 Тип: BRAKED AXLE 400/120 №101320 – жесткая 4 шт.6 Подвеска (при наличии)6.1 Возможные комбинации шины-колеса (наименьшие и наибольшие возможные размеры шин и колес, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднее колесо – заднее колесо). 560/60R22.5 TL 161D/172A8 ULTRA модель FL 630 Давление в шинах – 0,4 ±0,01 Мпа Максимальная нагрузка – 73100 Н. 560/60R22.5 164D TL ALLIANCE модель FLOTATION RADIAL 885 Давление в шинах – 0,4 ±0,01 Мпа Максимальная нагрузка – 73100 Н.600/50 R22.5 159D/170A8 NORTEC IM-36 Давление в шинах – 0,4 ±0,01 Мпа Максимальная нагрузка – 69150 Н.6.2 Конструкция подвески каждой оси или каждого колеса (при наличии): (см. п.5.1)6.2.1 Регулировка уровня: не имеется8 Тормозная система (чертежи и схемы управления)8.1 Рабочая тормозная система: - двухпроводная пневматическая с механизмами барабанного типа (см. Рисунок № 3 к техническому описанию полуприцепа многофункционального AMKODOR STS212B).8.3 Стояночная тормозная система: механическая с ручным приводом (см. Рисунок № 4 к техническому описанию полуприцепа многофункционального AMKODOR STS212B).; 8.6 Перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение:- клапан слива конденсата 105.069.05.000- ресивер ШКЯМ 556.00.00 0-04- тормозной кран 105.069.02.000-06- фильтр 105.069.04.000- камера тормозная ALON VL0301069- клапан контрольного вывода 105.069.05.0008.11.1 Приведение в действие тормозной системы полуприцепа (описание, характеристики) от пневмосистемы трактора.8.11.2 Соединение с полуприцепом пневматическое.11 Устройства освещения и световой сигнализации (внешний вид полуприцепа с указанием расположения всех устройств; количество, электропроводка, единый знак обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза (знак официального утверждения) и цвет излучаемого света)11.1 Обязательные устройства.11.1.3 Задние габаритные огни: фонари задние 3-х секционные, включающие в себя указатели поворота, сигналы торможения, задние габаритные огни 8520.25/12 и 8522.20/12 (с подсветкой номерного знака) производства ОАО «Амкодор-Белвар» с комбинацией цветов – красный, оранжевый, белый (2 шт.) 11.1.4 Указатели поворота: задние (см. п. 11.1.3).11.1.5 Световозвращатели:\tпередние: - подфарник со светоотражающим устройством 112.01.13 производства ОАО «Руденск» прямоугольной формы белого цвета (2 шт.)\tзадние: - световозвращатели 3212.3731 производства ОАО «Руденск» прямоугольной формы красного цвета (2 шт.)\tбоковые: - световозвращатели 3212.3731 производства ОАО «Руденск» прямоугольной формы оранжевого цвета (10 шт.)11.1.6 Фонарь освещения регистрационного знака см. п. 11.1.311.1.7 Сигнал торможения: (см. п. 11.1.3).11.1.8 Аварийный предупредительный сигнал: функцию выполняют указатели поворотов.12 Прочие устройства.12.2 Механические соединения между трактором и прицепом12.2.1 Тип соединения: тягово-сцепное устройство.12.2.2 Заводская марка: петля сцепная тип 207010 производства Cayrova (Турция)12.2.3 Единый знак обращения продукции на рынке государств-членов (знак официального утверждения) – на маркировочной табличке.12.2.4 Устройство предназначено:Для максимальной горизонтальной нагрузки – 36 000 кг Для максимальной вертикальной нагрузки – 3 000 кг. 12.6 Место установки регистрационного знака (форма и размеры) левая задняя сторона по ходу движения (прямоугольная форма, размеры 240х290)Единый знак обращения продукции на рынке ЕАЭС размещён в левой части на табличке изготовителя способом шелкографии. Табличка изготовителя устанавливается с левой стороны в передней части (по ходу движения) на раме и закреплена при помощи вытяжных заклепок. Идентификационный номер изделия размещён на табличке изготовителя, на нижней части левого борта и в нижней части рамы с левой стороны, которые нанесены ударным способом.; Перечень документов, предоставляемых в качестве доказательственных материалов,подтверждающих соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» ТР ТС 031/2012Объект\tНомер протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения об официальном утверждении типа на трактор, прицеп или компонент \tДата выдачи протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения об официальном утверждении типа на трактор, прицеп или компонент\tТипВариантВерсия1\t2\t3\t4Устройства для освещения заднего номерного знака\tЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 021.02 00161Орган по сертификациипродукции и услуг «ПОЛИТЕХ-СЕРТ» \tОт 23.02.2022\tAMKODOR STS212BЗадние габаритные огни,сигналы торможения\t\t\tУказатели поворота\t\t\tПередний подфарник со светоотражающим устройством\tЕАЭС BY/112 02.01. 003 18580Орган по сертификациипродукции и услугРУП «БелГИМ»\tОт 06.08.2020\tAMKODOR STS212BСветоотражающие приспособления \tЕАЭС BY/112 02.01.003 19133Орган по сертификациипродукции и услугРУП «БелГИМ»\tОт 21.12.2020\tAMKODOR STS212BШины \tEАЭС RU C-IN.HX15.B.00301/19Орган по сертификации Автономная Некоммерческая Организация «ШИНА»-НИИШП\tОт 20.11.2019\tAMKODOR STS212B\tEАЭС RU C-IN. HX27.B.04495/23Орган по сертификации Автономная Некоммерческая Организация «Шинтест» \tОт 17.04.2023\t\tEАЭС RU C-RU.HX27.B.04822/23 Орган по сертификации Автономная Некоммерческая Организация «Шинтест»\tОт 07.08.2023

О документе

Дата регистрации

28 декабря 2023

Дата завершения

27 декабря 2028

Статус

Действует

Тип объекта

Серийный выпуск

Схема

1с

Источник

Портал ЕАЭС

Регламенты

ТН ВЭД

Производитель и заявитель

Полное название

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «АМКОДОР-СЕМАШ»- УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ ХОЛДИНГА»
Все документы компании

Страна

Беларусь

Адрес

222712, Минская область

УНП

05544354

Орган
сертификации

Полное название

Государственное учреждение "Белорусская машиноиспытательная станция", орган по сертификации сельскохозяйственной техники и тракторов
Все документы компании

Страна

Беларусь

Адрес

223062, Минская, Мира, 14

Рег. номер

BY/112 042.01

Должность

директор - руководитель Органа по сертификации

Руководитель

Астрейко Николай Анатольевич