О продукции

  • Полуприцеп специальный сельскохозяйственный
    • Полуприцеп специальный сельскохозяйственный
      Техническое описание полуприцепа специального сельскохозяйственного тип ПСС-15,по ТУ BY 500007686.009-2020 на соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза«О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012)0. Общие сведения0.1 Заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя) - Открытое акционерное общество “Вороновская сельхозтехника”.0.2 Тип (при необходимости указать варианты и версии) – ПСС-15 (варианты: ПСС-15, ПСС-15Р).0.2.1 Торговая марка (при необходимости)- "БОЯРИН".0.3 Полуприцеп грузоподъёмностью до 15 тонн.Полуприцеп (вариант ПСС-15) с клапаном, предназначенный для круглогодичной транспортировки и механизированной разгрузки компоста, опилок, щепы, зерна, сахарной, кормовой и столовой свеклы, минеральных и органических удобрений, травяного, кукурузного силоса и других сыпучих грузов.Полуприцеп (вариант ПСС-15Р) оборудованный дополнительным сменным адаптером – модулем разбрасывания (вместо клапана) предназначен для внесения органических удобрений, торфа, компостов и других подобных материалов.0.3.1 Табличка изготовителя – располагается на кузове полуприцепа спереди справа, крепится при помощи заклепок.0.4 Категория прицепа – Ra40.5 Наименование и адрес изготовителя – ОАО “Вороновская сельхозтехника”, 231391, Республика Беларусь, деревня Бояры, Вороновский район, Гродненская область.0.6 Расположение и способ нанесения обозначений и символов (фотографии или чертежи), предусмотренных в законодательстве государства члена (государств-членов) Евразийского экономического союза (далее соответственно-государства-члены. Cоюз) или примененных Правилах OOНРисунки 1, 2, 3 к техническому описанию.0.7 Для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза (знак официального утверждения). Компоненты маркированы знаком официального утверждения. Нанесены способом выпуклого выдавливания на наружной поверхности.0.8 Адрес сборочного предприятия - 231391, деревня Бояры, Вороновский раен, Гродненская область.1. Основные конструктивные характеристики полуприцепаЧертежи с габаритными размерами полуприцепа специального сельскохозяйственного тип ПСС-15 (варианты: ПСС-15, ПСС-15Р) приведены на рисунке 1, фотографии приведены на рисунках 2, 3.1.1\tКоличество осей и колес – 2 оси, 4 колеса;1.1.4 Тормозные оси – 2 оси;1.5 Шасси: лонжеронная рама;2 Масса и размеры 2.1 Снаряженная масса (ы) 2.1.1 Снаряженная масса в рабочем состоянии (применяется в качестве исходного значения) (включая устройство защиты при опрокидывании, без дополнительных комплектующих, но с охлаждающей жидкостью, смазочными материалами, топливом, инструментом и оператором):максимальная 7800 кгминимальная 5960 кг;2.1.1.1 Распределение снаряженной массы по осям:ПСС-15: передняя ось-2473, задняя ось-2473 кг;ПСС-15Р: передняя ось-3393, задняя ось-3393 кгСтатическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ – 9900Н; 2.2 Максимальная масса, указанная изготовителем-22 800 кг2.2.1 Технически допустимая максимальная масса полуприцепа в зависимости от вида шин – 22 800 кг;2.2.2 Распределение максимальной массы по осям:ПСС-15: передняя ось - 8 730 кг, задняя ось - 8 730 кг;ПСС-15Р: передняя ось - 9 860 кг, задняя ось - 9 860 кгСтатическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ – 34 330 Н.2.2.3 Предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах:ПСС-15: передняя ось - 41 %, задняя ось - 41 % кг;ПСС-15Р: передняя ось -43 %, задняя ось - 43 % кгСтатическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ – 34 330 Н.Масса и шиныНомер оси\tШины (размер)\tДопустимая нагрузка, Н Технически допустимая максимальная масса на ось, кг Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ, Н1 600/50- 22.5\t54917 13500 350002 600/50- 22.5\t54917 13500 35000; 2.2.4 Полезная нагрузка – 15 000кг;2.4 Технически допустимая (ые) буксируемая (ые) масса (ы) (в зависимости от вида соединения)2.4.4 Масса полуприцепа с гидравлическим или пневматическим приводом тормозов - 22 800 кг2.4.6 Положение точки сцепки 2.4.6.1 Высота точки сцепки над опорной поверхностью:2.4.6.1.1 максимальная - 610 мм2.4.6.1.2 минимальная - 400 мм2.4.6.2 Расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси- 6360 мм 2.5 База2.5.1 Полуприцепа:2.5.1.1 расстояние между осью сцепки и первой задней осью-5000 мм.2.5.1.2 расстояние между точкой сцепки ТСУ и задней точкой полуприцепа – 6260 мм2.6 Максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси (измеряется между средними плоскостями одинарных или сдвоенных колес) (указывается изготовителем) – 2100+25 мм. 2.7 Диапазон размеров полуприцепа (габаритные и при оборудовании для участия в дорожном движении): 2.7.1 Шасси в сборе2.7.1.1 в транспортном положении: - длина - ПСС-15 - 8520 мм; ПСС-15Р - 8910 мм- ширина - 2550 мм - высота - ПСС-15 - 3715 мм; ПСС-15Р - 3750 мм2.7.1.3 при разгрузке назад:- длина – ПСС-15 - 9200 мм; ПСС-15Р - 8910 мм- ширина - 2550 мм- высота – ПСС-15 - 4660 мм; ПСС-15Р - 4800 мм2.7.1.4 Передний свес - 2400 мм 2.7.1.4.1 Угол переднего свеса 14 градусов 2.7.1.5 Задний свес 1850 мм 2.7.1.5.1 Угол заднего свеса: 15 градусов 2.7.1.5.2 Максимальный и минимальный допустимый свес точки сцепки 400/610 мм2.7.1.6 Дорожный просвет: 2.7.1.6.1 между осями - 400 мм 2.7.1.6.2 под передней осью 400 мм 2.7.1.6.3 под задней осью 400 мм 5 Оси 5.1 Характеристика каждой оси: Квадратная труба с двумя цапфами образуют единую ось. Цапфы изготовлены из круга D =70 мм. Материал круга Сталь 35, материал трубы Сталь 10 5.2 Заводская марка (при необходимости) – «PRONAR», «FAD», «TVZ»5.3 Тип (при необходимости) – Не имеется6 Подвеска (при наличии) 6.1 Возможные комбинации шины-колеса (наименьшие и наибольшие возможные размеры шин и колес, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднее колесо – заднее колесо) Шины 600/50-22.5 (PETLAS, BKT)Давление в шинах составляет 0,32 МПа.Диск 20х22,5.См. пункт 2.2.36.2 Конструкция подвески каждой оси или каждого колеса (при наличии) Подвеска рессорная. Плавающая рессора, крепление к оси моста стремянками.6.2.1 Регулировка уровня: имеется/не имеется/по заказу - Не имеется 6.3 Прочие устройства (при наличии) - Не имеется; 8 Тормозная система (чертежи и схемы управления) 8.1 Рабочая тормозная система (см. Рисунок № 4 к техническому описанию)Рабочая тормозная система состоит из тормозных механизмов, установленных на обеих осях полуприцепа и их пневматического привода8.2 Вспомогательная тормозная система (при наличии)- Не имеется 8.3 Стояночная тормозная система (см. Рисунок № 5 к техническому описанию)8.4 Дополнительная (ые) тормозная (ые) система (ы) Не имеется. 8.6 Перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение. Перечень деталей и номера позиций указаны на пневмосхеме рабочей тормозной системы (см. Рисунок № 4 к техническому описанию). 8.7 Максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой. Шины 600/50-22.5 c наружным диаметром 1172 мм. 8.8 Расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному к органу управления).Обеспечивается тормозной системой тягача.; 11 Устройства освещения и световой сигнализации (внешний вид полуприцепа с указанием расположения всех устройств; количество, электропроводка, единый знак обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза (знак официального утверждения) и цвет излучаемого света) 11.1 Обязательные устройства 11.1.2 Стояночные огни (передние) (со светоотражающим устройством). Белого цвета 2 шт. 11.1.3 Задние габаритные огни (их роль выполняет фонарь задний многофункциональный). Красного цвета 2 шт.11.1.4 Указатели поворота задние (их роль выполняет фонарь задний многофункциональный). Оранжевого цвета 2 шт.11.1.5 Задние световозвращатели (их роль выполняет фонарь задний многофункциональный). Красного цвета 2шт.11.1.6 Фонарь освещения регистрационного знака (их роль выполняет фонарь задний номерного знака). Белого цвета 1 шт. 11.1.7 Сигнал торможения (их роль выполняет фонарь задний многофункциональный). Красного цвета 2 шт. 11.1.8 Аварийный предупредительный сигнал (его роль выполняет фонарь задний многофункциональный). Оранжевого цвета 2 шт. 11.2 Рекомендуемые устройства11.2.10 Боковые световозвращатели - Оранжевого цвета 8 шт. 12 Прочие устройства12.2 Механические соединения между трактором и полуприцепом 12.2.1 Тип соединения петля сцепная фланцевая не поворотная12.2.2 Заводская марка (марки) SCHARMULLER AUSTRIA артикул 00.665.901.0-А0212.2.3 Единый знак обращения продукции на рынке государств-членов расположен на металлической табличке на петле справа, прикрепленной заклепками.12.2.4 Устройство предназначено:для максимальной горизонтальной нагрузки 8930кг.для максимальной вертикальной нагрузки 4000кг12.4 Соединители электрические для осветительных и светосигнальных устройств прицепа (характеристика) Вилка типа 12N ГОСТ 9200-200612.6 Место установки регистрационного знака: На металлической пластине сзади, левее от плоскости симметрии полуприцепа, прикреплен посредством сварки. Форма – прямоугольная. Размер 550 х 200 ммЕдиный знак обращения продукции на рынке ЕАЭС расположен на табличке изготовителя, установленной в соответствии с пунктом 0.3.1. Технического описания.; Перечень документов, предоставляемых в качестве доказательственных материалов, подтверждающих соответствие полуприцепа специального сельскохозяйственного тип ПСС-15 требованиям технического регламента «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним»ТР ТС 031/2012Объект\tНомер протокола соответствия, сообщения об официальном утверждении типа на трактор прицеп или компоненты\tДата выдачи протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения об официальном утверждении типа на трактор, прицеп или компонент\tТип(типы)Вариант(ы)Версия(и)Светоотражающие приспособления 3212.3731-класс IA3232.3731-класс IIIA(Правила ООН № 3(02))\tСертификат соответствияТР ТС 031/2012ЕАЭС BY/112 02.01. 003 19133Орган по сертификации продукции и услуг РУП «БелГИМ»21.12.2020ПСС-15, ПСС-15РПодфарники со светоотражающим устройством 112.01.13-01(Правила ООН № 3(02);Правила ООН № 7(02))\tСертификат соответствияТР ТС 031/2012ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 003.02 05812Орган по сертификации продукции и услуг РУП «БелГИМ»07.08.2025\tПСС-15, ПСС-15РСветоотражающее приспособление,Устройства для освещения заднего номерного знака, Задние габаритные огни,Сигналы торможения, Указатели поворота, в фонаре заднем многофункциональном7462.3716-01, 7472.3716-01(Правила ООН № 3(02);Правила ООН № 4(00);Правила ООН № 6(01);Правила ООН № 7(02))Сертификат соответствияТР ТС 031/2012ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 003.02 05876Орган по сертификации продукции и услуг РУП «БелГИМ»\t28.08.2025\tПСС-15, ПСС-15РСветоотражающее приспособление,Задние габаритные огни,Сигналы торможения, Указатели поворота, в фонаре заднем многофункциональном7303.3716(Правила ООН № 3(02);Правила ООН № 6(01);Правила ООН № 7(02)) Сертификат соответствияТР ТС 031/2012ЕАЭС BY/112 02.01. 003 19137Орган по сертификации продукции и услуг РУП «БелГИМ»\t21.12.2020\t ПСС-15РШины(Правила ООН№ 106(00))Petlas IMF-18600/50-22.5Сертификат соответствияТР ТС 031/2012№ ЕАЭС RU С-TR.HX27.B.05271/24,Орган по сертификации ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН Автономная Некоммерческая Организация «Шинтест»29.01.2024ПСС-15, ПСС-15РШины(Правила ООН№ 106(00))BKT FLOTATION 648600/50-22.5Сертификат соответствияТР ТС 031/2012№ ЕАЭС RU С-IN.HX27.B.05499/24,Орган по сертификации ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН Автономная Некоммерческая Организация «Шинтест»13.05.2024ПСС-15, ПСС-15Р

О документе

Дата регистрации

24 сентября 2025

Дата завершения

23 сентября 2030

Статус

Действует

Тип объекта

Серийный выпуск

Схема

1с

Источник

Портал ЕАЭС

Регламенты

ТН ВЭД

Производитель и заявитель

Полное название

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВОРОНОВСКАЯ СЕЛЬХОЗТЕХНИКА"
Все документы компании

Страна

Беларусь

Адрес

Гродненская обл.,Вороновский р-н,Жирмунский с/с,д. Бояры

УНП

500007686

Орган
сертификации

Полное название

Государственное учреждение "Белорусская машиноиспытательная станция", орган по сертификации сельскохозяйственной техники и тракторов
Все документы компании

Страна

Беларусь

Адрес

223062, Минская, Мира, 14

Рег. номер

BY/112 042.01

Должность

директор - руководитель Органа по сертификации

Руководитель

Астрейко Николай Анатольевич