О продукции

  • Прицеп тракторный
    • Прицеп тракторный
      Техническое описаниеПрицепа тракторного 2ПТС-6, по ТУ BY 100026463.001-2020на соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012)0 Общие сведения 0.1 Заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя): Открытое акционерное общество «Белагромаш». 0.2 Тип (при необходимости указать варианты и версии) …2ПТС-6; варианты - прицепы тракторные: 2ПТС-6,5, с надставными бортами 2ПТС-6,5-1 (обшивка бортов – сетка металлическая), с надставными бортами 2ПТС-6,5-2 (обшивка бортов – лист металлический), 2ПТС-6, с надставными бортами 2ПТС-6-1 (обшивка бортов – сетка металлическая) и 2ПТС-6-2 (обшивка бортов – лист металлический) - прицепы с выгрузкой на три стороны0.2.1 Торговая марка (при необходимости) - не имеется 0.3 Характеристики для идентификации типа прицепа максимальная грузоподъемность (для вариантов2ПТС-6/2ПТС-6,5 соответственно) 6000/6500 кг0.3.1 Табличка изготовителя (расположение и способ установки) Расположена на передней части платформы кузова, закреплена на балке заклепками. 0.3.2 Номер шасси (место нанесения) - не имеется.0.4 Категория прицепа - Ra3. 0.5 Наименование и адрес изготовителя: ОАО «Белагромаш», Республика Беларусь, 220036, г. Минск,ул. К. Либкнехта, 68, тел. факс +375 17 344-68-33 тел.: +375 17 344-52-68, тел/факс: +375 17 344-29-34.0.6 Расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей (фотографии или чертежи).На кронштейне, на поперечной балке рамы сзади, прикреплен посредством болтового соединения (отображенона чертеже и фото ¾ заднего вида.) 0.7 Для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза (знака официального утверждения). Компоненты маркированы знаком официального утверждения. Нанесены способом, обеспечивающим четкое и ясное изображение в течении всего срока службы прицепа.0.8 Адрес сборочного предприятия: 211388, Республика Беларусь, Витебская обл., г.Орша, ул. Людвига Селицкого, 2/1.1 Основные конструктивные характеристики прицепа (характеристики указаны для вариантов 2ПТС-6; 2ПТС-6-1; 2ПТС-6-2; 2ПТС-6,5; 2ПТС-6,5-1; 2ПТС-6,5-2 – соответственно)Чертеж с указанными габаритными размерами прицепа (см. Рисунок №1 к техническому описанию)Фотографии прицепа ¾ переднего вида и ¾ заднего вида (см. Рисунок №2к техническому описанию) 1.1 Количество осей и колес - Две оси с четырьмя колесами.1.1.2 Количество и расположение управляемых осей.Одна, в передней части прицепа1.1.4 Тормозные оси (количество, расположение) - 2 оси, передняя и задняя 1.5 Шасси: рама блочная/хребтового типа/лонжеронная/шарнирная/другой конструкции - Лонжеронная 2 Масса и размеры (ТУ BY 100026463.001-2020)2.1 Снаряженная масса (ы) 2.1.1 Снаряженная масса в рабочем состоянии (применяется в качестве исходного значения) (без дополнительных комплектующих, смазочных материалов, инструмента) - 1980; 2140; 2240; 1930; 2130; 2170 кг2.1.1.1 Распределение снаряженной массы по осям (2ПТС-6/2ПТС-6,5 соответственно):- на переднюю ось 985; 1065; 1115 / 960; 1060; 1080 кг;- на заднюю ось 995; 1075; 1125 / 970; 1070; 1090 кг2.2 Максимальная масса, указанная изготовителем 2.2.1 Технически допустимая максимальная масса прицепа: 7980; 8140; 8240; 8430; 8630; 8670 кг2.2.2 Распределение максимальной массы по осям: -на переднюю ось - 3965; 4040; 4100; 4384; 4488; 4508 кг;- на заднюю ось - 4015; 4100; 4140; 4046; 4142; 4162 кг.2.2.3 Предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах:- на переднюю ось……………………………………………….……………………49,7 %;- на заднюю ось ……………………………………………………………………….50,3%.; Масса и шины № оси Шины (размеры) Допустимая нагрузка, Н Технически допустимая максимальная масса на ось, кг1 10,0/75-15,3 135 А8 21800 4360 10,0/75-15,3 145А6 29000 5800 11,5/80-15,3 135А8 21800 4360 11,5/80-15,3 139 А8 24300 4860 11,5/80-15,3 141 А8 25750 5150 11,5/80-15,3 143 А8 27250 5450 12,5/80-15,3 142А8 26500 5300 12,5/80-15,3 144А8 28000 5600 12,5/80-15,3 145 А8 29000 5800 12,5/80-15,3 147А6 30750 61502 10,0/75-15,3 135 А8 21800 4360 10,0/75-15,3 145А6 29000 5800 11,5/80-15,3 135А8 21800 4360 11,5/80-15,3 139 А8 24300 4860 11,5/80-15,3 141 А8 25750 5150 11,5/80-15,3 143 А8 27250 5450 12,5/80-15,3 142А8 26500 5300 12,5/80-15,3 144А8 28000 5600 12,5/80-15,3 145 А8 29000 5800 12,5/80-15,3147А6 30750 6150Примечание: по нагрузке все шины - обеспечивают допустимую нагрузку на ось прицепа 2ПТС-6, 2ПТС6-1 и 2ПТС-6-2; шины - 11,5/80-15,3 139 А8; 10,0/75-15,3 145А8; 11,5/80-15,3 141 А8; 11,5/80-15,3 143 А8; 12,5/80-15,3 142А8; 12,5/80-15,3 144А8; 12,5/80-15,3 145 А8; 12,5/80-15,3 146А8 - обеспечивают допустимую нагрузку на ось прицепа 2ПТС-6,5, 2ПТС-6,5-1 и 2ПТС-6,5-22.2.4 Полезная нагрузка (2ПТС-6/2ПТС-6,5) 6000/6500 кг.2.4 Технически допустимая буксируемая масса (в зависимости от вида соединения)2.4.4 Масса прицепа с пневматическим приводом тормозов - 7980; 8140; 8240; 8430; 8630; 8670 кг2.4.6 Положение точки сцепки 2.4.6.1 Высота точки сцепки над опорной поверхностью - максимальная - 550 мм - минимальная - 450 мм2.4.6.2 Расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 5200 мм 2.5 Максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси (измеряется между средними плоскостями одинарных или сдвоенных колес) (указывается изготовителем) - 1805+25 мм.2.7 Диапазон размеров прицепа (габаритные и при оборудовании для участия в дорожном движении): 2.7.1 Прицеп в сборе2.7.1.1 в транспортном положении: - длина - 5910 мм- ширина - 2310 мм - высота - 1900; 2750; 2750; 1980; 2930; 2610 мм2.7.1.2 при боковой выгрузке:- длина - 5910 мм - ширина - 2650; 3300;3300;2690; 3350; 3130 мм- высота - 3160; 3700; 3700; 3150; 3800; 3600 мм; 2.7.1.3 при разгрузке назад:- длина - 6300; 6870; 6870; 6320; 6980; 6760 мм- ширина - 2310 мм- высота - 4700; 5150; 5150; 4560; 5200; 5000 мм2.7.1.4 Передний свес - 2410 мм 2.7.1.4.1 Угол переднего свеса - 10 градусов 2.7.1.5 Задний свес - 800 мм2.7.1.5.1 Угол заднего свеса: 40 градусов 2.7.1.6 Дорожный просвет: 2.7.1.6.1 между осями - 500мм 2.7.1.6.2 под передней осью - 300мм 2.7.1.6.3 под задней осью - 300мм 5 Оси 5.1 Оси изготовлены из квадратной трубы 60х60 мм, толщина стенки 6 мм.5.2 Заводская марка (при необходимости) - Не имеется 5.3 Тип (при необходимости) - Не имеется 6 Подвеска (при наличии) - Передняя и задняя ось на рессорной подвеске.6.1 Возможные комбинации шины-колеса (наименьшие и наибольшие возможные размеры шин и колес, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднее колесо – заднее колесо) Шины - 10,0/75-15,3 А8 модель AW702/AW909 (индекс нагрузки 126, 135, 137, 130); 11,5/80-15,3 А8 модель AW702/ AW909 (индекс нагрузки 135, 145); SAMSON 11.5/80-15.3 IMP А8 (индекс нагрузки 135, 139, 141); ADVANCE 10.0/75-15.3 IMP А8 (индекс нагрузки 126, 130); ADVANCE, SAMSON 12,5/80-15.3 IMP А8 (индекс нагрузки 142, 145); 10,0/75-15,3 модель VK-101 IMPLEMENT-AW (индекс нагрузки 130А6/126А8); 11,5/80-15,3 модель VK-101 IMPLEMENT-AW (индекс нагрузки 139А6/135А8); 12,5/80-15,3 модель VK-101 (индекс нагрузки 142А6/138А8) 11,5/80-15,3 135А8 ТТ/TL модель AW702/AW909; 12,5/80-15,3 142А8 TT/TL модель AW702/AW909. Давление в шинах составляет 0,25; 0,35 Мпа (в зависимости от модели шины).6.2 Конструкция подвески каждой оси или каждого колеса (при наличии) Передняя и задняя ось на рессорной подвеске.6.2.1 Регулировка уровня: имеется/не имеется/по заказу - Не имеется 6.3 Прочие устройства (при наличии) - Не имеется 8 Тормозная система (чертежи и схемы управления) 8.1 Рабочая тормозная система (см. Рисунок №3 к техническому описанию)Рабочая тормозная система состоит из тормозных механизмов, установленных на всех колесах прицепа и их пневматического привода.8.2 Вспомогательная тормозная система (при наличии) - Не имеется 8.3 Стояночная тормозная система (см. Рисунок №4 к техническому описанию)8.4 Дополнительная (ые) тормозная (ые) система (ы) - Не имеется. 8.6 Перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение. Перечень деталей и номера позиций указаны на пневмосхеме рабочей тормозной системы (см. Рисунок № 3 к техническому описанию). 8.7 Максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой. Шины 13,0/75-16 c наружным диаметром 920 мм, 10,0/75-15,3 c наружным диаметром 775 мм, 11,5/80-15,3 c наружным диаметром 850 мм, 12,5/80-15,3 c наружным диаметром 885 мм.8.8 Расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному к органу управления).Обеспечивается тормозной системой тягача (трактора).; 11 Устройства освещения и световой сигнализации (внешний вид прицепа с указанием расположения всех устройств; количество, электропроводка, единый знак обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза (знак официального утверждения) и цвет излучаемого света) 11.1 Обязательные устройства Перечень устройств освещения и световой сигнализации (см. Таблица № 1 к техническому описанию)11.1 Обязательные устройства 11.1.2 Передние габаритные огни (со световозвращающим устройством) - Белого цвета 2 шт. 11.1.3 Задние габаритные огни (их роль выполняет фонарь задний многофункциональный) - Красного цвета 2 шт.11.1.4 Указатели поворота задние (их роль выполняет фонарь задний многофункциональный) - Оранжевого цвета 2 шт.11.1.5 Задние световозвращатели (треугольной формы) - Красного цвета 2шт.11.1.6 Фонарь освещения регистрационного знака - Белого цвета 1 шт.11.1.7 Сигнал торможения (их роль выполняет фонарь задний многофункциональный) - Красного цвета 2 шт.11.1.8 Аварийный предупредительный сигнал (его роль выполняет фонарь задний многофункциональный) - Оранжевого цвета 2 шт.11.2 Рекомендуемые устройства11.2.10 Боковые световозвращатели - Оранжевого цвета 4 шт. 12.2 Механические соединения между трактором и прицепом 12.2.1 Тип соединения - ТСУ-2В – сцепная петля по ГОСТ 13398-8212.2.2 Заводская марка (марки) - Дышло 2ПТС-6 01.40.100 с петлей 12.2.4 Устройство предназначено:для максимальной горизонтальной нагрузки…………………………………..10 000кг.12.4 Соединители электрические для осветительных и светосигнальных устройств прицепа (характеристика) - Вилка типа 12N ГОСТ 9200-200612.6 Место установки регистрационного знака: На металлической пластине, на кронштейне поперечной балки рамы сзади прицепа, прикреплен посредством болтового соединения. Форма – прямоугольная. Единый знак обращения продукции на рынке ЕАЭС расположен на табличке изготовителя, установленной в соответствии с пунктом 0.3.1. Технического описания.; Таблица №1к Техническому описаниюприцепа тракторного тип 2ПТС-6Перечень документов, предоставляемых в качестве доказательственных материалов, подтверждающих соответствие прицепа тракторного 2ПТС-6 требованиям технического регламента О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним ТР ТС 031/2012Объект Номер протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения об официальном утверждении типа на трактор, прицеп или компонент Дата выдачи протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения об официальном утверждении типа на трактор, прицеп или компонент Тип, вариант или версия1 2 3 4Подфарники (габаритные огни) со светоотражающим устройством Сертификаты соответствияТР ТС 031/2012№ ЕАЭС ВУ/112 02.01. ТР031 003.02 05812.Орган по сертификациипродукции и услуг РУП «БелГИМ» 07.08.2025 2ПТС-6;2ПТС-6-1;2ПТС-6-2;2ПТС-6,5;2ПТС-6,5-1;2ПТС-6,5-2Светоотражающие приспособления Сертификат соответствияТР ТС 031/2012№ ЕАЭС ВУ/112 02.01. ТР031 003.02 06240;Орган по сертификациипродукции и услуг РУП «БелГИМ» 20.12.2025 2ПТС-6;2ПТС-6-1;2ПТС-6-2;2ПТС-6,5;2ПТС-6,5-1;2ПТС-6,5-2 Фонарь освещения заднего номерного знака Сертификаты соответствияТР ТС 031/2012№ ЕАЭС ВУ/112 02.01. ТР031 003.02 00822;№ ЕАЭС ВУ/112 02.01. ТР031 003.02 05817.Орган по сертификациипродукции и услуг РУП «БелГИМ» 07.09.202108.08.2025 2ПТС-6;2ПТС-6-1;2ПТС-6-2;2ПТС-6,5;2ПТС-6,5-1;2ПТС-6,5-2Фонари задние многофункциональные, включающие:задние габаритные огни, сигналы торможения, указатели поворота, светоотражающе приспособления. Сертификат соответствияТР ТС 031/2012№ ЕАЭС ВУ/112 02.01. ТР031 003.02 06237;Орган по сертификациипродукции и услуг РУП «БелГИМ» 20.12.2025 2ПТС-6;2ПТС-6-1;2ПТС-6-2;2ПТС-6,5;2ПТС-6,5-1;2ПТС-6,5-2Указатели поворота Сертификат соответствияТР ТС 031/2012№ ЕАЭС BY/112 02.01. 003 19137Орган по сертификациипродукции и услуг РУП «БелГИМ» 21.12.2020 2ПТС-6;2ПТС-6-1;2ПТС-6-2;2ПТС-6,5;2ПТС-6,5-1;2ПТС-6,5-2Шины Сертификат соответствияТР ТС 031/2012№ ЕАЭС RU C-IN.HX27.B.05499/24Автономная Некоммерческая Организация «Шинтест» 13.05.2024 2ПТС-6;2ПТС-6-1;2ПТС-6-2;2ПТС-6,5;2ПТС-6,5-1;2ПТС-6,5-2 Сертификат соответствияТР ТС 031/2012№ ЕАЭС RU C-СN.НХ27. В.04302/23Автономная Некоммерческая Организация «Шинтест» 19.01.2023 Сертификат соответствияТР ТС 031/2012№ ЕАЭС RU C-IN.АД58.В.02858/25ООО Центр сертификации «ТАТСЕРТ» 18.12.2025

О документе

Дата регистрации

27 июля 2026

Дата завершения

26 июля 2031

Статус

Действует

Тип объекта

Серийный выпуск

Схема

1с

Источник

Портал ЕАЭС

Регламенты

ТН ВЭД

Производитель и заявитель

Полное название

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "БЕЛАГРОМАШ"
Все документы компании

Страна

Беларусь

Адрес

г. Минск,ул. Карла Либкнехта, д.68, ком. 1212

УНП

100026463

Орган
сертификации

Полное название

Государственное учреждение "Белорусская машиноиспытательная станция", орган по сертификации сельскохозяйственной техники и тракторов
Все документы компании

Страна

Беларусь

Адрес

223062, Минская, Мира, 14

Рег. номер

BY/112 042.01

Должность

директор - руководитель Органа по сертификации

Руководитель

Астрейко Николай Анатольевич