Сертификат соответствия
Действует
BY/112 02.02. ТР031 098.01 00554
О продукции
-
Полуприцеп лесовозный
- Полуприцеп лесовозный
0 Общие сведения:0.1 Заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя) ………………............................. БЕЛПАЛМС0.2 Тип (при необходимости указать варианты и версии) .............................................................. ПЛ, вариант 13Д Р5.720.2.1 Торговая марка (при необходимости) ........................................................................................................ Не имеется0.3 Характеристики для идентификации типа полуприцепа0.3.1 Табличка изготовителя (расположение и способ установки) ………….………………… Располагается на передней части рамы, справа по ходу движения. Способ крепления - неразъёмный, заклепками0.3.2 Номер шасси (место нанесения) ……………………………………………………………………….………..... 004 Выполнен ударным способом на табличке указанной в п. 0.3.10.4 Категория полуприцепа ……...................................................................................................................................... Ra30.5 Наименование и адрес изготовителя ............................................................................................. ООО «Мустанг 88», 220014, Республика Беларусь, ул. Минина 21, корпус 2, комната 2360.6 Расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей (фотографии или чертежи) ............................................................. На балке крепления световых приборов. В задней части полуприцепа. В центре0.7 Для компонентов:место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза (знака официального утверждения) ………. Нанесены способом обеспечивающим четкое и ясное изображение в течении всего срока службы полуприцепа0.8 Адрес сборочного предприятия ............................................. Республика Беларусь, 220014, Минский район, деревня Озерцо, улица 2-ая Полевая, дом 12 1 Основные конструктивные характеристики полуприцепа - фотографии полуприцепа ¾ переднего вида и ¾ заднего вида (Рисунок 1), а также чертеж с указанными габаритными размерами полуприцепа (Рисунок 2); 1.1 Количество осей и колес ................................................................................................................................. Балансирная тележка (два колеса расположенных продольно, друг за другом), 4 колеса1.1.1 Количество и расположение колес со сдвоенными шинами (при необходимости) ………………...…. Не имеются1.1.2 Количество и расположение управляемых осей ......................................................................................... Не имеются1.1.3 Ведущие оси (количество, расположение и привод) .................................................................................. Не имеются1.1.4 Тормозные оси (количество, расположение) ........................................ На передней полуоси балансирной тележки1.5 Шасси: рама блочная/хребтового типа/лонжеронная/шарнирная/другой конструкции …............. рама представляет собой сварную конструкцию, состоящую из двух профилей прямоугольного сечения, соединенных между собой балками и приваренных к профилям дышла, опоры для крепления балансиров и гнезд для установки стоек2 Масса и размеры2.1 Снаряженная масса(ы)2.1.1 Снаряженная масса в рабочем состоянии ……………………………………………………………………. 2100 кг2.1.1.1 Распределение снаряженной массы по осям- дышло полуприцепа …………………………………..……………...…..…………………………………………... 420 кг- передняя пара колес балансирной тележки ………………………………………………………………………… 840 кг- задняя пара колес балансирной тележки ………………………………………………………………………...….. 840 кг2.2 Максимальная масса, указанная изготовителем …………………………………………………………….… 16000 кг2.2.1 Технически допустимая максимальная масса полуприцепа в зависимости от вида шин ……………...… 16000 кг2.2.2 Распределение максимальной массы по осям- дышло полуприцепа ………………………………………………………………………………………………… 3170 кг- передняя пара колес балансирной тележки …………………………………………………………………….…. 6415 кг- задняя пара колес балансирной тележки …………………………………………………………………...……… 6415 кг; 2.2.3 Предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах- дышло полуприцепа …………………………………………………………………………………………………… 20 %- передняя пара колес балансирной тележки …………………………………………………………………………... 40 %- задняя пара колес балансирной тележки …………………………………………………………………...………… 40 %Масса и шиныНомероси\tШины(размеры)\tДопустимаянагрузка, Н\tТехнически допустимаямаксимальная масса на ось, кг\tТехнически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ, НПередняя полуось\t600/50-22,5,165 А8 16 PR\t10300\t6415\t31700Задняя полуось\t600/50-22,5,165 А8 16 PR\t10300\t6415\t2.2.4 Полезная нагрузка …………………………………………………………………………………………. до 13900 кг2.4 Технически допустимая(ые) буксируемая(ые) масса(ы) (в зависимости от вида соединения)2.4.4 Масса полуприцепа с гидравлическим или пневматическим приводом тормозов …………………….… 16000 кг2.4.6 Положение точки сцепки2.4.6.1 Высота точки сцепки над опорной поверхностью:2.4.6.1.1 максимальная ................................................................................................................................................... 680 мм2.4.6.1.2 минимальная ..................................................................................................................................................... 500 мм2.4.6.2 Расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси:2.4.6.2.1 максимальное .............................................................................................................................................. 5592,5 мм2.4.6.2.2 минимальное ............................................................................................................................................... 5592,5 мм2.4.6.3 Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ:2.4.6.3.2 полуприцепа или прицепа с центральной осью ....................................................................................... 31097,7 Н2.5 База2.5.1 Полуприцепа:2.5.1.1 расстояние между осью сцепки и первой задней осью .................................................................................. 4487,5 мм2.5.1.2 расстояние между точкой сцепки ТСУ и задней точкой полуприцепа ………………………………...… 6465 мм2.6 Максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси (измеряется между средними плоскостями одинарных или сдвоенных колес) (указывается изготовителем) ………………..................................................... 1870 мм; 2.7 Диапазон размеров полуприцепа (габаритные и при оборудовании для участия в дорожном движении)2.7.1 Шасси в сборе2.7.1.1 Длина ................................................................................................................................................................................ 2.7.1.1.1 максимальная допустимая длина полуприцепа ........................................................................................... 6495 мм2.7.1.1.2 минимальная допустимая длина полуприцепа ………................................................................................ 6495 мм2.7.1.2 Ширина2.7.1.2.1 максимальная допустимая ширина полуприцепа ……………………….................................................... 2370 мм2.7.1.2.2 минимальная допустимая ширина полуприцепа ......................................................................................... 2370 мм2.7.1.3 Высота (в рабочем положении) (при регулируемой по высоте ходовой части при нормальном движении) ........................................................................................................................................................................................ 2 470 мм2.7.1.4 Передний свес .................................................................................................................................................... 4490 мм2.7.1.4.1 Угол переднего свеса: ................................................................................................................................ 8 градусов2.7.1.5 Задний свес .......................................................................................................................................................... 905 мм2.7.1.5.1 Угол заднего свеса: ................................................................................................................................. 40 градусов2.7.1.5.2 Максимальный и минимальный допустимый свес точки сцепки …………………………….………... 2470 мм2.7.1.6 Дорожный просвет:2.7.1.6.1 между осями ..................................................................................................................................................... 400 мм2.7.1.6.2 под передними осями ....................................................................................................................................... 400 мм2.7.1.6.3 под задними осями ........................................................................................................................................... 400 мм; 5 Оси5.1 Характеристика каждой оси .......................... Балансирная тележка Основу балансирной тележки составляет сварная балка прямоугольного сечения. На балке вварены полуоси, на которых установлены ступицы колес. Одна из ступиц с тормозным механизмом. Балка крепится к раме полуприцепа посредством пальца через подшипник скольжения5.2 Заводская марка (при необходимости) ....................................................................................................................... ADR5.3 Тип (при необходимости) …………………………………………………………………………….…..….. Не имеется6 Подвеска (при наличии)6.1 Возможные комбинации шины-колеса (наименьшие и наибольшие возможные размеры шин и колес, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднее колесо – заднее колесо)Размеры шин\tХарактеристики (индекс скорости, индекс нагрузки)\tДавление, кПа\tМаксимальная нагрузка, кг\tРазмер ободьев\tКомбинации переднее колесо - заднее колесо600/50-22,5,165 А8 16 PR\t165 А8 \t370\t5150\t8.00 х22,5\t600/50-22,5,165 А8 16 PR6.2 Конструкция подвески каждой оси или каждого колеса (при наличии) …………….……...………….. Балансирная6.2.1 Регулировка уровня: ………………………………………………..……………...……………….……… Не имеется6.2.2 Краткая характеристика электрических/электронных элементов (при наличии): ………...……............. Не имеется6.3 Прочие устройства (при наличии) .................................................................................................................... Не имеется8 Тормозная система (чертежи и схемы управления)Рисунок 3. Схема пневматической одноконтурной системы полуприцепа; 8.1 Рабочая тормозная система .................................................................................................... Рабочая тормозная система состоит из тормозных механизмов, установленных на передних колесах полуприцепа и их пневматического привода8.2 Вспомогательная тормозная система (при наличии) ...................................................................................... Не имеется8.3 Стояночная тормозная система ………..……………………………...... входит в состав рабочей тормозной системы8.4 Дополнительная(ые) тормозная(ые) система(ы) (в особенности замедлитель) ………………………..… Не имеется8.5 Для тракторов с антиблокировочной системой (АБС) тормозов: описание работы системы (включая электронные детали, при наличии), электронная блок-схема, схемы гидравлической или пневматической цепей .................................................................................................................................................................................... Не имеется8.6 Перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение ……………….…….………. Рисунок 38.7 Максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой ………………………...……… 550/45-22,58.8 Расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному к органу управления) ...................................................................................................... Обеспечивается тормозной системой тягача8.11.4 Однопроводной/двухпроводной тормозной привод8.11.4.1 Избыточное давление в магистрали (однопроводной привод): ................................................................... 650 кПа8.11.4.2 Избыточное давление в магистрали (двухпроводной привод): ............................................................. Не имеется11 Устройства освещения и световой сигнализации11.1 Обязательные устройства11.1.1 Фары ближнего света: .................................................................................................................................. Не имеется11.1.2 Передние габаритные огни ................................................................................................................... два, цвет белый11.1.3 Задние габаритные огни ................................................................................................................... два, цвет красный11.1.4 Указатели поворота задние ................................................................................................................ два, цвет желтый11.1.5 Задние световозвращатели ................................................................................................................ два, цвет красный11.1.6 Фонарь освещения регистрационного знака .................................................................................... один, цвет белый11.1.7 Сигнал торможения ........................................................................................................................... два, цвет красный11.1.8 Аварийный предупредительный сигнал ........................................................................................... два, цвет желтый; 11.2 Рекомендуемые устройства11.2.3 Задние противотуманные огни …………………………………………….………………....…… два, цвет красный11.2.4. Фонари заднего хода ………………………………………………………………………...…….. два, цвет желтый12 Прочие устройства12.2 Механические соединения между трактором и прицепом12.2.1 Тип соединения ....................................................................................................... Неавтоматическое, петля сцепная12.2.2 Заводская марка (марки) ........................................................................... R20A (e3*2015/208*2016/1788ND*30060)12.2.4 Устройство предназначено:для максимальной горизонтальной нагрузки ............................................................................................................ 20 000 кгдля максимальной вертикальной нагрузки (при наличии) ......................................................................................... 3170 кг12.4 Соединители электрические для осветительных и светосигнальных устройств прицепа (характеристика) ..................................................................................................................................................... Тип СНЦ124 вилка на 7 гнезд12.5 Расположение, приведение в действие и обозначение органов управления (характеристика, фотографии или чертежи) ................................................................................................. При работе в агрегате с трактором, рычагами управления гидрораспределителя трактора, в кабине трактора12.6 Место установки регистрационного знака (форма и размеры) ....... На балке крепления световых приборов. В задней части прицепа. В центре. Регистрационный знак крепится при помощи болтов. Форма – прямоугольная. Размер места установки 255 х 165 мм
- Полуприцеп лесовозный
О документе
Дата регистрации
20 января 2022
Статус
Действует
Тип объекта
Партия
Размер партии
1 штука
Схема
3с
Источник
Регламенты
- 031/2012 О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним Все документы ТР ТС 031/2012
ТН ВЭД
- 8716 40 000 0 Прочие прицепы и полуприцепы Все документы подсубпозиции 8716 40 000 0
Производитель и заявитель
Полное название
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МУСТАНГ 88"
Все документы компании
Страна
Беларусь
Адрес
Беларусь, г. Минск, УЛ. МИНИНА КУЗЬМЫ, дом 21, корп. 2, каб. 437
УНП
192207577
Орган
сертификации
Полное название
Общество с ограниченной ответственностью "Центромаш", орган по сертификации продукции и услуг
Все документы компании
Страна
Беларусь
Адрес
220012, Минск, Платонова, 49
Рег. номер
BY/112 098.01
Должность
директор
Руководитель
Захарик Андрей Михайлович