О продукции

  • Полуприцеп многофункциональный
    • Полуприцеп многофункциональный категории Ra4 тип AMKODOR STS212B
      Техническое описание к Полуприцепа многофункционального тип AMKODOR STS212B производстваОАО «АМКОДОР-СЕМАШ» - управляющая компания холдинга» требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторови прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012)0 Общие сведения0.1 Заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя)…………………..ОАО «АМКОДОР-СЕМАШ» - управляющая компания холдинга»0.2 Тип (при наличии указать варианты и версии): ……………………. AMKODOR STS212B Вариант: AMKODOR STS212B0.2.1 Торговая марка (при необходимости) АМКОДОР0.3 Характеристики для идентификации типа полуприцепа …………………… грузоподъёмность 20,1 тонна0.3.1 Табличка изготовителя …………….. устанавливается с левой стороны в передней части (по ходу движения) на раме и закреплена при помощи вытяжных заклепок.0.4 Категория полуприцепа …………………. Ra40.5 Наименование и адрес изготовителя: ………….Открытое акционерное общество «АМКОДОР-СЕМАШ»-управляющая компания холдинга», Республика Беларусь, 222720, Минская область, город Дзержинск, ул. Фоминых, дом 190.7 Для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза (знака официального утверждения): …………….. компоненты маркированы знаком официального утверждения. Нанесены способом, обеспечивающим четкое и ясное изображение в течение всего срока службы прицепа.0.8 Адрес сборочного предприятия: Республика Беларусь, 222720, Минская область, город Дзержинск, ул. Фоминых, дом 19.1 Основные конструктивные характеристики полуприцепа ………. чертёж с указанными габаритными размерами полуприцепа многофункционального тип AMKODOR STS212B (см. Рисунок №1 к Техническому описанию), фотографии ¾ переднего вида и ¾ заднего вида полуприцепа многофункционального тип AMKODOR STS212B (см. Рисунок № 2 к Техническому описанию)1.1 Количество осей и колес: ………………………………. 2 оси, 4 колеса.1.1.4 Тормозные оси (количество, расположение): ……………………… 2 оси.1.5 Шасси: рама блочная/хребтового типа/лонжеронная/шарнирная/другой конструкции: …………….. лонжеронная конструкция.2 Масса и размеры 2.1 Снаряженная масса.2.1.1 Снаряженная масса в рабочем состоянии: (применяется в качестве исходного значения) (включая устройство защиты при опрокидывании, без дополнительных комплектующих, но с охлаждающей жидкостью, смазочными материалами, топливом, инструментом и оператором) - 7 500 кг.2.1.1.1Распределение снаряжённой массы по осям- 1 ось 3 550 кг.- 2 ось 3 550 кг. - для полуприцепов или прицепов с центральной осью - статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ 3923 Н.2.2.1 Технически допустимая максимальная масса полуприцепа в зависимости от вида шин: 27 600 кг.2.2.2 Распределение максимальной массы по осям:- 1 ось 12 300 кг.- 2 ось 12 300 кг. - для полуприцепов или прицепов с центральной осью - статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ 29 400 Н.2.2.3 Предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах:- 1 ось 44,6% - 2 ось 44,6% для полуприцепов или прицепов с центральной осью - статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ- 10,9%; Масса и шиныНомер оси\tШины (размеры)\tДопустимая нагрузка, Н\tТехнически допустимая максимальная массана ось, кг\tТехнически допустимая статическая вертикальная нагрузкав точке сцепки ТСУ, Н1 ось\t560/60R22.5 161D/172A8 модель FL 630 ULTRA\t71687\t12 300 \t29 4002 ось\t560/60R22.5 161D/172A8 модель FL 630 ULTRA\t71687\t12 300 \t29 4002.4.4 Масса полуприцепа с пневматическим приводом тормозов …………….7 500 кг.2.4.5 Технически допустимая(ые) общая(ие) масса(ы) состава трактора и полуприцепа (в зависимости от конструкции тормозной системы полуприцепа) ……………………………………….39 900 кг.2.4.6 Положение точки сцепки2.4.6.1 Высота точки сцепки над опорной поверхностью:2.4.6.1.1 максимальная ……………………………..690 мм.2.4.6.1.2 минимальная ……………………………….290 мм.2.4.6.2 Расстояние от вертикальной средней плоскости оси:2.4.6.2.1 максимальное ……………………………. 6846 мм.2.4.6.2.2 минимальное ……………………………….. 6846 мм.2.4.6.3 Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ:2.4.6.3.2 полуприцепа 30000Н.2.5 База2.5.1 Полуприцепа:2.5.1.1 расстояние между осью сцепки и первой задней осью ………………………. 5496 мм.2.5.1.2 расстояние между точкой сцепки ТСУ и задней точкой полуприцепа …………………………………9830 мм.2.6 Максимальный и минимальный размер колеи 2990 мм.2.7 Диапазон размеров трактора (прицепа) (габаритные и при оборудовании для участия в дорожном движении).2.7.1 Шасси в сборе.2.7.1.1 Длина:2.7.1.1.1 максимальная допустимая длина полуприцепа ………………………………………. 9830 мм.2.7.1.1.2 минимальная допустимая длина полуприцепа ………………………………………… 9830 мм.2.7.1.2 Ширина: 2.7.1.2.1 максимальная допустимая ширина полуприцепа ………………………………….. 2990 мм.2.7.1.2.2 минимальная допустимая ширина полуприцепа …………………………………….. 2990 мм.2.7.1.3 Высота (в рабочем положении) (при регулируемой по высоте ходовой части при нормальном движении): 3900 мм.2.7.1.4 Передний свес: ………………………………………………5578 мм2.7.1.4.1 Угол переднего свеса: ……………………………….5,15 градусов2.7.1.5 Задний свес: ……………………………………………………2398 мм2.7.1.5.1 Угол заднего свеса: …………………………………….12,3 градусов2.7.1.5.2 Максимальный и минимальный допустимый свес точки сцепки:- максимальный ……………………………………………..590 мм;- минимальный ……………………………………………….290 мм.2.7.1.6 Дорожный просвет:2.7.1.6.1 между осями ………………………………………………………460 мм2.7.1.6.2 под передними осями ………………..………………………………………………………….……………………………………………400 мм … 2.7.1.6.3 под задними осями …………………………………………………………………………………………………….…………………………400 мм …… 5 Ось5.1 Характеристика каждой оси …………….………………………………………………….…… полуоси (4 шт.) на балансирной подвеске5.2 Заводская марка (при необходимости) ..………………………………..……..………………………………………………… Cayirova (Турция)5.3 Тип (при необходимости) ……………………………………………………….………… BRAKED AXLE 400/120 №101320 – жесткая 4 шт.; 6 Подвеска (при наличии)6.1 Возможные комбинации шины-колёса (наименьшие и наибольшие возможные размеры шин и колёс, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднее колесо – заднее колесо)……………………….шины 560/60R22.5 161D/172A8 модель FL 630 ULTRA Давление в шинах – 0,4 ±0,01 Мпа Максимальная нагрузка – 71687 Н.8 Тормозная система (чертежи и схемы управления)8.1 Рабочая тормозная система……………………………….… двухпроводная пневматическая с механизмами барабанного типа (см. Рисунок №3 к Техническому описанию)8.3 Стояночная тормозная система………………………механическая с ручным приводом (см. Рисунок №4 к Техническому описанию)8.6 Перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение ………………… - клапан слива конденсата 105.069.05.000- ресивер ШКЯМ 556.00.00 0-04- тормозной кран 105.069.02.000-06- фильтр 105.069.04.000- камера тормозная ALON VL0301069- клапан контрольного вывода 105.069.05.0008.11.1 Приведение в действие тормозной системы полуприцепа (описание, характеристики)………..от пневмосистемы трактора8.11.2 Соединение с полуприцепом………………………………………………………………………………………………………………пневматическое11 Устройства освещения и световой сигнализации (внешний вид прицепа с указанием расположения всех устройств; количество, электропроводка, единый знак обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза (знак официального утверждения) и цвет излучаемого света)11.1 Обязательные устройства11.1.3 Задние габаритные огни: фонари задние 3-х секционные, включающие в себя указатели поворота, сигналы торможения, задние габаритные огни 8520.25/12 и 8522.20/12 (с подсветкой номерного знака) производства ОАО «Амкодор-Белвар» с комбинацией цветов – красный, оранжевый, белый (2 шт.) 11.1.4 Указатели поворота: задние (см. п. 11.1.3).11.1.5 Световозвращатели:\tпередние: - подфарник со светоотражающим устройством 112.01.13 производства ОАО «Руденск» прямоугольной формы белого цвета (2 шт.)\tзадние: световозвращатели 3212.3731 производства ОАО «Руденск» прямоугольной формы красного цвета (2 шт.)\tбоковые:- световозвращатели 3212.3731 производства ОАО «Руденск» прямоугольной формы оранжевого цвета (10 шт.)11.1.6 Фонарь освещения регистрационного знака см. п. 11.1.311.1.7 Сигнал торможения: (см. п. 11.1.3).11.1.8 Аварийный предупредительный сигнал: функцию выполняют указатели поворотов.12 Прочие устройства12.2 Механические соединения между трактором и прицепом12.2.1 Тип соединения: тягово-сцепное устройство.12.2.2 Заводская марка: петля сцепная тип 207010 производства Cayrova (Турция)12.2.3 Единый знак обращения продукции на рынке государств-членов (знак официального утверждения)……… на маркировочной табличке на корпусе петли12.2.4 Устройство предназначено:Для максимальной горизонтальной нагрузки – 36 000 кг Для максимальной вертикальной нагрузки – 3 000 кг. 12.6 Место установки регистрационного знака (форма и размеры) левая задняя сторона по ходу движения (прямоугольная форма, размеры 240х290Единый знак обращения продукции на рынке ЕАЭС размещён в левой части на табличке изготовителя способом шелкографии. Табличка изготовителя устанавливается с левой стороны в передней части (по ходу движения) на раме и закреплена при помощи вытяжных заклепок. Идентификационный номер изделия размещён на табличке изготовителя, на нижней части левого борта и в нижней части рамы с левой стороны, которые нанесены ударным способом.; Таблица №1к техническому описанию полуприцепа тракторногосельскохозяйственного специального ПТСС-20Перечень документов, предоставляемых в качестве доказательственных материалов,подтверждающих соответствие полуприцепа тракторного сельскохозяйственного специального ПТСС-20 (варианты ПТСС-20-01 и ПТСС-20-02) требованиям технического регламента Таможенного союза«О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним»ТР ТС 031/2012Объект\tНомер протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения об официальном утверждении типа на трактор, прицеп или компонент\tДата выдачи протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения об официальном утверждении типа на трактор, прицеп или компонент\tТип, вариант или версия1\t2\t3\t4Устройства для освещения заднего номерного знака\tСертификат соответствияТР ТС 031/2012ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031021.02 00161Орган по сертификациипродукции и услуг«ПОЛИТЕХ-СЕРТ» филиала БНТУ «Научно-исследовательский политехнический институт»\t23.02.2022\tAMKODOR STS212BЗадние габаритные огни, сигналы торможения\t\t\tУказатели поворота\t\t\tПередний подфарник со светоотражающим устройством\tЕАЭС BY/112 02.01.003 18580Орган по сертификациипродукции и услугРУП «БелГИМ»\t06.08.2020\tAMKODOR STS212BСветоотражающие приспособления\tСертификат соответствияТР ТС 031/2012ЕАЭС BY/112 02.01.003 19133Орган по сертификациипродукции и услугРУП «БелГИМ»\t21.12.2020\tAMKODOR STS212BОснащение шинами\tСертификат соответствияТР ТС 031/2012EАЭС Ru C-IN.HX27.B.04495/23Орган по сертификации Автономная Некоммерческая Организация «Шинтест»\t17.04.2023\tAMKODOR STS212BМеханическое тягово-сцепное устройство\tСертификат соответствияТР ТС 031/2012ЕАЭС BY/112 02.02. ТР031042.01 00235Орган по сертификации сельскохозяйственнойтехники и тракторовГУ «Белорусская МИС»\t28.02.2022\tAMKODOR STS212B

О документе

Дата регистрации

11 августа 2023

Статус

Действует

Тип объекта

Единичное изделие

Размер партии

1 штука

Схема

4с

Источник

Портал ЕАЭС

Регламенты

ТН ВЭД

Производитель и заявитель

Полное название

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «АМКОДОР-СЕМАШ»- УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ ХОЛДИНГА»
Все документы компании

Страна

Беларусь

Адрес

222712, Минская область

УНП

05544354

Орган
сертификации

Полное название

Государственное учреждение "Белорусская машиноиспытательная станция", орган по сертификации сельскохозяйственной техники и тракторов
Все документы компании

Страна

Беларусь

Адрес

223062, Минская, Мира, 14

Рег. номер

BY/112 042.01

Должность

директор - руководитель Органа по сертификации

Руководитель

Астрейко Николай Анатольевич